На МКС из-за "Прогресса" возникла нештатная ситуация
Нештатная ситуация возникла на борту Международной космической станции в результате стыковки с грузовым кораблем "Прогресс М-58". Как считают в Центре управления полетом, причина случившегося заключается в том, что не смогла вовремя сложиться одна из антенн грузового корабля.
На борту "Прогресса", стартовавшего с космодрома Байконур в понедельник, - продовольствие, вода, топливо и научное оборудование.
"В настоящее время эксперты обсуждают сложившуюся ситуацию. Есть три варианта [решения проблемы]: попробовать стянуть корабль и станцию "до стука", чтобы обеспечить более плотный захват и нивелировать зазор между ними. Но есть опасность, что зажатая в стыке антенна системы "Курс" повредит стыки, - пояснил в интервью РИА "Новости" эксперт подмосковного ЦУПа, принимающий участие в разборе нештатной ситуации. - Второй вариант - отстыковаться в так называемом ручном (телеоператорном) режиме, отвести корабль от станции, и тогда нам точно будет ясно, что произошло и какие имеются повреждения. Третий вариант - потребовать выхода экипажа МКС в открытый космос. Но это точно будет не сегодня".
Антенна системы "Курс" представляет собой небольшое устройство, располагающееся сбоку от торцевой части стыковочного механизма корабля "Прогресс". При подлете космического грузовика к станции эта антенна вращается при помощи червячного механизма. За несколько метров до стыковки вращение антенны почему-то прекратилось, и после касания антенна могла попасть в стык между причальным портом модуля "Звезда" и стыковочным шлюзом корабля "Прогресс". Таким образом, начавшееся стягивание космических объектов внезапно прекратилось, и между "Прогрессом" и модулем "Звезда" остался зазор.
В любом случае, угрозы жизни космонавтов нет - на МКС имеется достаточный запас воды, кислорода и продуктов питания, чтобы дождаться прибытия следующего транспорта.
Статьи по теме
Майор Гагарин и академик Лысенко
ЛДПР проводит прямо в Госдуме "круглый стол" на тему "НЛО: миф или реальность?" Обсуждаются следующие вопросы: существует ли разум на других планетах, правда ли, что пришельцы пытаются установить контакт с жителями Земли, могут ли они оказать влияние на ход истории человечества. Один из лидеров еще более крутой партии и по совместительству руководитель МЧС не стесняется для спасения людей пользоваться услугами профессиональных экстрасенсов.
Солнечные бури защищают астронавтов
Повышенная солнечная активность на самом деле только сыграла на руку нашим космическим посланцам: бури на Солнце привели к тому, что на борту МКС уровень радиации заметно снизился.
Discovery открыл новый этап космических полетов
Шаттл Discovery стартовал с космодрома на мысе Канаверал и успешно вышел на орбиту, однако появились и тревожные данные: во время старта от корабля отвалился небольшой фрагмент.
Из бушки на Луну
США начинают реализацию новой амбициозной программы освоения космоса, которая завершится созданием постоянной базы на Луне и пилотируемым полетом к Марсу. Об этом объявил президент Буш, выступая в вашингтонской штаб-квартире Национального агентства по аэронавтике и космическим исследованиям. По подсчетам экономистов, космический план Буша обойдется каждому американскому налогоплательщику в 55-60 долларов в год.
Представители Boeing рассказали об альтернативах программы Space Shuttle
Boeing продолжает работу над космическим аппаратом X-37. Это небольшой беспилотный космический робот. Скорость его полета будет в 25 раз превышать скорость звука, длина его составит 8,3 м, размах крыльев - 4,5 м, вес - 6 т. Первый экспериментальный воздушный полет, как ожидается, состоится в апреле 2004 года на борту B-52, а путешествие в космос на Delta II - в июле 2006 года.
Удар по ближнему космосу
Россия приостанавливает свою программу космического туризма. Как сказал начальник управления пилотируемых программ Росавиакосмоса Михаил Синельщиков, "сейчас придется пересмотреть идеологию краткосрочных полетов. Теперь доставка основного экипажа на МКС будет выполняться на российских пилотируемых кораблях "Союз ТМА". От краткосрочных полетов экспедиций придется отказаться". Но под угрозой не только космотуризм. США, выбирая в новой ситуации, куда выгоднее вкладывать деньги - в освоение ближнего космоса или дальнего (например, экспедиция на Марс), могут задвинуть МКС на периферию своих интересов. Подробности в статье Виталия Дерябина.
Катастрофы в отечественной космонавтике
В истории отечественной пилотируемой космонавтики, как и в американской, были и человеческие жертвы, и большое количество драматических происшествий, связанных с отказами техники и человеческими ошибками. Но особенно жестоко космос мстил тогда, когда науку пытались превратить в большую политику.
Величайшие трагедии в истории американской астронавтики
Шаттл Columbia - самый старый американский "челнок". Впервые он отправился в космос в 1981 году. Его последний старт много раз откладывался из-за технических неполадок. Главной целью его 16-дневного полета было проведение научных исследований в специальном модуле. Полет Columbia называли самым неординарным космическим полетом NASA за последнее время. Теперь это кажется зловещим предзнаменованием. До сегодняшнего дня за всю свою историю NASA потеряло 10 астронавтов. 7 человек были в экипаже Challenger, еще 3 погибли во время испытаний на земле.
Дыра в иллюминаторе (Космос и массовое сознание)
Пилотируемая космонавтика (в отличие даже от непилотируемой) относится к самому странному виду человеческой деятельности, связанному с наукой и техникой. По-настоящему, науки от нее никакой особой и не ждут, всем и во все времена нужны были от нее в первую голову Достижения. А последние события все больше делают космонавтику источником обыкновенной человеческой истерии.
Двум турфирмам в космосе тесно
В России уверены: свозим удачно в космос первого пассажира - за ним потянутся другие. И если поставить дело на поток, то можно прокормить и отечественную космическую индустрию, и науку, и самих космонавтов.
На дальней станции сойду
Для России участие в проекте МКС означает несомненную экономию ресурсов, сохранение тысяч рабочих мест на ведущих космических фирмах, продолжение исследовательских программ в космосе. А для американцев сотрудничество с Россией не только дало экономическую выгоду, оцениваемую в 2-3 млрд долларов, но и позволило сэкономить массу времени на разработку и строительство станции.
Дорогой товарищ Тито, друг ты наш и брат
Чем же объяснить острый прилив международной капиталистической солидарности у российских космонавтов - мол, без Тито мы на станцию ни ногой? Не хочется думать, что за хьюстонским протестом наших соотечественников стоит банальное нежелание расставаться с долларами калифорнийского мультимиллионера.