NASA отказывается от первоначальной версии гибели Columbia
Рон Диттмор с куском пены. Фото АР
В NASA рассматривают возможность того, что причиной катастрофы шаттла Columbia стал небольшой метеорит или "космический мусор". Об этом, как передает РИА "Новости", сообщают американские газеты со ссылкой на руководителя полетов NASA Милтв Хелфлинв.
По словам Хелфлинва, такая вероятность рассматривается наряду с остающимися версиями и предположениями о том, что катастрофа связана с инцидентом при взлете шаттла. Тогда левое крыло космического челнока, возможно, было задето куском оранжевой термоизолирущей пены, отвалившейся от одного из внешних топливных баков Columbia. Это могло привести к потере одной или нескольких жаропрочных пластин.
"Был ли удар? Такая вероятность существует", - сказал Хелфлинв, отметив, что корпусу шаттла могли быть нанесены повреждения. Вместе с тем, по его словам, пока нет никаких конкретных данных, что корпусу шаттла могли быть нанесены повреждения "космическим мусором" или небольшим метеоритом, тем более, что инженеры NASA учитывают возможность столкновения космических челноков с такими объектами и стараются минимизировать возможный ущерб. В частности, траектория полета корабля просчитывается таким образом, чтобы избежать подобного столкновения.
Дальше больше. Буквально несколько часов спустя перед журналистами выступил руководитель программы шаттлов Рон Дитмор. Он заявил, что эксперты тщательно изучили видеозапись столкновения шаттла с килограммовым осколком пены и пришли к выводу, что это происшествие не могло послужить причиной катастрофы корабля. Даже удвоив при расчетах скорость объектов во время удара и допустив, что масса куска пены могла увеличиться за счет обледенения, инженеры пришли к выводу, что обломок не мог нанести Columbia сколько-нибудь серьезных повреждений.
Теперь эксперты комиссии сосредоточились на данных о том, что система автоматического контроля шаттла после входа в атмосферу безуспешно пыталась взять контроль над скоростью падения при том, что в области левого крыла резко и сильно увеличивалось сопротивление воздуху. Система активно действовала управляющими плоскостями и даже выпустила специальные ракеты для стабилизации скорости и траектории полета.
В NASA собираются расшифровать данные, поступившие с Columbia за последние 32 минуты полета (они до сих пор не были расшифрованы из-за плохого качества сигнала). Эксперты надеются узнать, что же произошло с левым крылом шаттла.
Эксперты также задаются вопросом, не произошло ли с шаттлом что-то, что ускользнуло от внимания наблюдателей и космонавтов.
Дитмор пояснил: до сих пор не найдены значимые обломки челнока, которые помогли бы понять, что с ним произошло.
Обсудить
Статьи по теме
Катастрофы в отечественной космонавтике
В истории отечественной пилотируемой космонавтики, как и в американской, были и человеческие жертвы, и большое количество драматических происшествий, связанных с отказами техники и человеческими ошибками. Но особенно жестоко космос мстил тогда, когда науку пытались превратить в большую политику.
"Поднимите глаза ваши на высоту небес"
Эти библейские слова процитировал Джордж Буш в речи, произнесенной через несколько часов после гибели шаттла Columbia. Завтра президент США и первая леди примут участие в церемонии памяти семи погибших астронавтов. Между тем расследование обстоятельств трагедии идет полным ходом. Директор программы "Шаттл" Рон Дитмор назвал причиной катастрофы Columbia внезапное резкое повышение температуры в левой половине фюзеляжа за семь минут до обрыва связи с бортом. С подробностями из Вашингтона - обозреватель Граней.Ру Владимир Абаринов.
Величайшие трагедии в истории американской астронавтики
Шаттл Columbia - самый старый американский "челнок". Впервые он отправился в космос в 1981 году. Его последний старт много раз откладывался из-за технических неполадок. Главной целью его 16-дневного полета было проведение научных исследований в специальном модуле. Полет Columbia называли самым неординарным космическим полетом NASA за последнее время. Теперь это кажется зловещим предзнаменованием. До сегодняшнего дня за всю свою историю NASA потеряло 10 астронавтов. 7 человек были в экипаже Challenger, еще 3 погибли во время испытаний на земле.
Трагический оптимизм
Причина гибели шаттла Columbia пока не определена. У комиссии NASA, ведущей расследование обстоятельств трагедии, пока даже нет основной версии. Тем не менее значительное большинство американцев выступает за продолжение полетов космических челноков. Таково же мнение президента Джорджа Буша, попросившего Конгресс резко увеличить финансирование программы шаттлов. С призывом не прекращать запуски пилотируемых космических кораблей выступили и семьи погибших астронавтов.
Подробности в статье Владимира Абаринова (Вашингтон).
Удар по ближнему космосу
Россия приостанавливает свою программу космического туризма. Как сказал начальник управления пилотируемых программ Росавиакосмоса Михаил Синельщиков, "сейчас придется пересмотреть идеологию краткосрочных полетов. Теперь доставка основного экипажа на МКС будет выполняться на российских пилотируемых кораблях "Союз ТМА". От краткосрочных полетов экспедиций придется отказаться". Но под угрозой не только космотуризм. США, выбирая в новой ситуации, куда выгоднее вкладывать деньги - в освоение ближнего космоса или дальнего (например, экспедиция на Марс), могут задвинуть МКС на периферию своих интересов. Подробности в статье Виталия Дерябина.
