Катастрофы
Статьи
Ее утопили
Конечно, наказанные отставники на домашних кухнях будут обиженно говорить об истинных виновниках трагедии "Курска", указывая пальцем на потолок. И совершенно справедливо. Флот добивали не они, они лишь молчаливо участвовали в развале. Да только кому это уже интересно.
Гипотеза на бюллетене
В своем интервью в "Комсомольской правде" авторитетный ученый-"оружейник" Дмитрий Власов во многом основывается на будто бы сделанном американскими спецслужбами радиоперехвате переданного открытым текстом сообщения командира Геннадия Лячина о наличии на борту лодки аварийной торпеды. При этом ссылка делается на публикацию текста перехвата в "бюллетене американского геофизического общества".
Гибель с отягчающими с обстоятельствами
Дмитрий Власов по существу прямо допускает, что личный состав первого отсека покинул аварийный отсек. Причем не исключено, что с ведома Геннадия Лячина (отдраить переборку аварийного отсека без приказа командира нельзя). Иначе говоря, "торпедисты" не справились с ситуацией, запаниковали и вопреки всем законам подводного флота разгерметизировали отсек, в котором, по уверениям Власова, пылал пожар. Это очень серьезное обвинение по адресу моряков "Курска" и его командира.
Курская дуга до Норвежского моря
В интервью Граням.Ру генеральный представитель голландской компании Mammoet в России Вячеслав Захаров впервые говорит о том, что операция по подъему "Курска" висела буквально на волоске. Обошлось. И теперь голландцы ждут от руководства России нового интересного предложения.
"Винтик" сорвался с резьбы
Публикация в "Известиях" - верный ход адмирала Моцака. Он вышел из тени. Он стал знаковой, публичной фигурой. И ударил-то политически выверенно - по американцам, которые у "простого народа" всегда будут на подозрении. Дал понять россиянам: эти там в комиссии химичат, Буша обидеть боятся, а я к вам с правдой-маткой. Фигура! И обойтись теперь с ним как с каким-нибудь "винтиком" не получится.
Рокауэй - адрес беды
К счастью, Рокауэй застроен не многоквартирными домами, а односемейными домиками. Аэробус упал по крайней мере на четыре из них. Заполыхали и соседние дома, к которым поспешили местные жители с огнетушителями и садовыми шлангами, имеющимися там у каждой семьи. Минуты через три на место происшествия прибыла полиция и 44 пожарных бригады. Привезли и прорезиненные спецмешки, благо город запасся ими в сентябре.
Люди гибнут за металл
К сожалению, следствие по "Курску" не исключает, что в судьбе корабля могло сыграть свою роковую роль элементарное воровство. И связано оно с платиновыми катализаторами, установленными на приборах показывающих уровень присутствия газа в отсеке. Приборы были установлены в носовой части корабля именно из-за так называемых "толстых" торпед. По одной из разрабатываемых следствием версий, виновницей первого взрыва стала как раз разгерметизация такой торпеды.
"Прозрачное следствие" в мутной воде
Никто, собственно, не требовал от следственной бригады ежедневных сводок в теленовостях. Никто не висел на руке генпрокурора, умоляя информировать о каждом шаге его подчиненных. Однако генпрокурор, введя в обиход термин "прозрачное следствие", поднял гласность на невиданную высоту. В результате "новости от Устинова" внесли в умы наших граждан небывалое смятение.
По "минному полю" атомохода
Никто не может сегодня сказать, как перипетии катастрофы могут сказаться на ходовой части той или иной ракеты. В известной степени это минное поле, где может выручить только крайняя осторожность и профессионализм.
Спасения не было и нет
Ответ на вопрос, кто так или иначе причастен к гибели лодки, кроется не в прочном корпусе атомохода. И по идее, к сегодняшнему дню у следствия материалов для главных выводов должно быть более чем достаточно. И без работы в сумрачных отсеках АПЛ генпрокурору спустя год после начала следствия должны быть известны имена тех, кто к трагедии "Курска" имеет прямое или косвенное отношение.