МАК: Ту-154 разбился в "Домодедово" из-за ошибки экипажа
Причиной крушения самолета Ту-154 в аэропорту "Домодедово" в декабре 2010 года стала ошибка экипажа. Как сообщает РИА "Новости", об этом говорится в итоговом отчете Межгосударственного авиационного комитета. В документе подчеркивается, что Ту-154 выполнял полет и посадку с одним работающим двигателем, что привело к "приземлению самолета на летное поле со значительным перелетом правее ИВПП, выкатыванию и столкновению с земляной возвышенностью".
Катастрофа Ту-154 "Дагестанских авиалиний" произошла днем 4 декабря. Самолет вылетел из Внуково в Махачкалу, на высоте у него начали отказывать двигатели, после чего экипаж принял решение об аварийной посадке в "Домодедово". Самолет садился без навигационных приборов в условиях плохой видимости и промахнулся мимо взлетно-посадочной полосы. При посадке он разломился на несколько частей. На борту находились 163 пассажира и 9 членов экипажа, более 80 человек пострадали. Погибли брат президента Дагестана Гаджимурад Магомедов и мать судьи Конституционного суда Роза Гаджиева.
Командир рейса Закаржа Закаржаев опроверг версию о том, что самолет заправили некачественным топливом. По его словам, тем же керосином во Внуково, откуда вылетел Ту-154, заправлялись десятки самолетов, а бортинженер перед заправкой обязан был свериться с сертификатом качества топлива. Кроме того, сказал Закаржаев, у самолета не было никаких неисправностей при взлете.
Дословно
Магомед Муртузалиев
На высоте тысяч 10-11 (метров. - Ред.) почувствовали, что начали отказывать двигатели. Слышно, что начали двигатели свистеть, засуетились стюардессы, и стало непонятно, куда мы летим. Чувствовалось, что пилот у нас был профессионал, он нормально приземлил самолет. Я открыл люк, люди вылезли, кто с крыла, кто еще откуда-то. Паники никакой не было во время посадки, все пассажиры вели себя адекватно.
РИА "Новости", 05.12.2010