По "минному полю" атомохода

Никто не может сегодня сказать, как перипетии катастрофы могут сказаться на ходовой части той или иной ракеты. В известной степени это минное поле, где может выручить только крайняя осторожность и профессионализм.

Спасения не было и нет

Ответ на вопрос, кто так или иначе причастен к гибели лодки, кроется не в прочном корпусе атомохода. И по идее, к сегодняшнему дню у следствия материалов для главных выводов должно быть более чем достаточно. И без работы в сумрачных отсеках АПЛ генпрокурору спустя год после начала следствия должны быть известны имена тех, кто к трагедии "Курска" имеет прямое или косвенное отношение.

Совсекретные подъемные

До последнего времени из уст Сергея Ястржембского и Ильи Клебанова звучали заверения в том, что все дело обойдется максимум в 80 млн долларов, а вышло куда дороже. Грани.Ру располагают документом, который с точностью до рубля называет стоимость подъема АПЛ "Курск".

Mammoet: "Остались только финансовые вопросы"

Генеральный представитель компании Mammoet в России Вячеслав Захаров отвечает на вопросы Граней.Ру

Шторм смывает все следы

Лишних денег в стране, а тем более на нищем флоте, нет. Но можно на все махнуть рукой, окупись в конце концов все затраты разгадкой тайны гибели К-141. Но ее мы не дождемся: к этому, как уже было сказано, нас мягко приготовил Илья Клебанов. И ему, и Игорю Спасскому истинные причины катастрофы давно известны. Спасский в этом признался еще в начале лета. Возможно, и блефовал. Но скорее всего так оно и есть - не зря же российские водолазы перетаскали по частям для экспертов "Рубина" почти треть первого отсека.

"Курск" поднимается - флот тонет

Помимо труда водолазов и других специалистов, занятых на работах в Баренцевом море, флотская казна должна "вытянуть" оплату горючего для кораблей, судов и вертолетов, ремонтные работы, если таковые понадобятся, материальное, продовольственное и прочее обеспечение. В общей сложности "Курск" обойдется Северному флоту в треть его годового бюджета. И ни о каких компенсациях речь пока не идет. Никаких внебюджетных фондов. Река из миллионов "зеленых" привольно течет, даже скромным ручейком не ответвляясь в сторону флота.

"Курск": никто никуда не опаздывает

Представитель фирмы Mammoet в России Вячеслав Захаров отвечает на вопросы Граней.Ру

Обжегшись на воде

Год назад Путин окончательно утвердился в убеждении, что без серьезной зачистки телевизионного пространства он всегда будет зависеть от обстоятельств, от воли случая, от собственных ошибок. В стране, где существует свобода печати, даже такая затейливая, как у нас, власть президента всегда под угрозой. И прежде всего это касается телевидения.

Адмирал не желает быть мальчиком

Вице-адмирал Михаил Моцак крайне недоволен темпами водолазных работ. Начальник экспедиции по подъему "Курска" обвинил зарубежных коллег в затягивании сроков. До сих пор не сделано то, что по графику должны были сделать еще две недели назад. Моцак требует замены водолазов и ускорения темпа работ. В воскресенье, 12 августа, главком ВМФ Владимир Куроедов будет на месте, в Североморске, разбираться с этим скандалом.

Имя крейсера-убийцы известно

Ответственность за любые инциденты во время учений несут командующие учениями - в данном случае адмиралы Вячеслав Попов и Михаил Моцак, расписавшие квадраты действий для каждого из кораблей. И если будет доказано, что по их вине в одной и той же точке на мелководье оказались атомный подводный крейсер и авианосец, то Попова и Моцака следует судить как минимум за халатность, приведшую к человеческим жертвам.