Минтранс: Лишь половина воздушных судов России может летать
Як-40. Фото с сайта www.expo.vsluh.ru
С середины 90-х годов число исправных российских самолетов уменьшилось вдвое. Сейчас в реестре гражданских воздушных судов России зарегистрировано 5 тысяч 545 воздушных судов. Такие данные содержатся в документах к заседанию "круглого стола" "Гражданская авиация России: реальный спрос и предложения" со ссылкой на Минтранс.
Согласно данным, приведенным Минтрансом на коллегии Росавиации, из общего числа внесенных в реестр самолетов реально осуществляют полеты менее 2,5 тысячи бортов. Почти 800 единиц авиатехники имеют возраст свыше 25 лет.
Парк эксплуатируемых гражданских самолетов включает почти 1,6 тысячи летательных аппаратов, то есть около 65 процентов от общего числа эксплуатируемых гражданских воздушных судов.
Вместе с тем, в 2005 году объем пассажирооборота гражданской авиации был самым высоким за последние 12 лет и составил 85,8 миллиарда пассажиро-километров, превзойдя результат успешного 1993 года (83,2 миллиарда пассажиро-километров). Такой прирост объясняется активной эксплуатацией воздушных судов зарубежного производства, отмечается в документах Минтранса.
7
комментариев
|
Обсудить
Справка
Авиапром Российской Федерации
В авиапромышленной отрасли, по данным на 01.10.2004 г.,
работает более 500 тыс. человек. Помимо этого авиапром обеспечивает более 1 млн рабочих мест в смежных отраслях: металлургии, радиоэлектроники, станкостроении и пр.
На долю авиационной промышленности приходится 30% общего объема продукции ВПК, более 40% военной продукции и 70% военного экспорта (более 2 млрд долларов в год).
"Стратегия развития авиационной промышленности" (проект), поручение правительства РФ от 30.07.2004, № МФ-П13-4480
Статьи по теме
Им Путин дал в стальные руки крылья
Авиапром окончательно переходит в руки добрых товарищей президента Путина. Схема проста: валютоемкая отрасль сначала была доведена до ручки, потом в спасительном ореоле к ней явились полпреды президента. Решающую роль, как и в прочих случаях, играют чекистские и питерские корни.
Путин осваивает "МиГ"
Сегодня, 1 октября, коллективу Российской самолетостроительной корпорации (РСК) "МиГ" представлен новый руководитель - иркутский бизнесмен от авиастроения, совладелец компании "Иркут" Алексей Федоров. Обстоятельства смены власти на "МиГе" являются знаковыми для российского военного авиастроения. В основе не профессиональные качества нового назначенца, а близость "ко двору".
Воздушная мощь возраста...
Министр обороны разрешил главкому ВВС Владимиру Михайлову пока не уходить на пенсию. Как стало известно Граням.Ру, Сергей Иванов подписал главкому ходатайство о продлении на год срока службы после достижении им 60-летнего возраста. Чтобы командование ВВС не менялось, все свои пробивные способности приложил начальник Генштаба Анатолий Квашнин.
