Авиадиспетчеры Сургута продолжают голодовку
Съемки НТВ
Авиадиспетчеры филиала ГУП "Аэронавигация Севера Сибири" в Сургуте продолжают акцию протеста в форме голодовки, сообщили Интерфаксу в профсоюзе диспетчеров филиала. Диспетчеры находятся в здании аэровокзала и продолжают отказываться от пищи. Акция продолжается, поскольку "кроме требования поднять заработную плату сургутские авиадиспетчеры в своем заявлении поднимали также вопрос о снятии с постов руководителя филиала ГУП в Сургуте и главы госкорпорации по организации воздушного движения (ОВД) России" Бориса Кушнерука", сообщил агентству источник. Этот кадровый вопрос так и остался нерешенным.
Кроме того, на данный момент у авиадиспетчеров Сургута очень мало информации о заключенном соглашении и они ждут прибытия из Москвы председателя их профсоюза Павла Бубнова, который участвовал в рабочей встрече лидеров отраслевых профсоюзов, руководителя Госслужбы гражданской авиации и главы Госкорпорации по ОВД в среду.
Аэропорт Сургута работает в штатном режиме, отстранений сотрудников диспетчерской службы от работы по медицинским показателям не было, хотя "самочувствие диспетчеров оставляет желать лучшего", сказал источник.
Авиадиспетчеры филиалов ГУП "Аэронавигация Севера Сибири" в Ханты-Мансийске и Нижневартовске отменили акцию протеста. Аэропорты Ханты-Мансийска, Нижневартовска, Сургута и остальных городов ХМАО, работают в штатном режиме.
Обсудить
Дословно
Сергей Ковалев
Начатая вчера авиадиспетчерами Омска голодовка продолжается. Со стороны Министерства транспорта пока нет никакого движения к тому, чтобы найти хоть какой-нибудь компромисс. Хотя этим компромиссом и является 30-процентное повышение заработной платы для основных категорий работников, непосредственно отвечающих за безопасность полетов, - то, чего добиваются профсоюзы. Честно говоря, я полагаю, что безопасность полетов стоит этого повышения. Руководитель Государственной службы гражданской авиации Нерадько в пятницу заявил о возможности повышения заработной платы всем работникам предприятия на 15 процентов. Она - я имею в виду зарплату - у нас подравнялась: она одинакова у тех, кто сидит в бухгалтерии, и у тех, кто непосредственно отвечает за безопасность полетов. Со своей стороны, профсоюз предложил в январе-феврале провести очередное повышение на 37 процентов, но, к сожалению, это предложение осталось неуслышанным. В субботу, после встречи с руководством Минтранса, было вброшено, скажу откровенно, провокационное предложение в виде указания генерального директора Государственной корпорации по организации воздушного движения Бориса Кушнерука провести собрания трудовых коллективов с целью повышения заработной платы на 15 процентов с 1 января.
Если голодовка продлится еще какое-то время, то понятно, что большинство голодающих через день-два уйдут на больничный. Причем недели на две. Соответственно, на две недели будет парализовано движение воздушного транспорта. По последним данным, около пятидесяти авиадиспетчеров Томской области к уже объявленной голодовке присоединили заявления об увольнении. Они уходят в том случае, если ситуация не изменится, причем не изменится в самое ближайшее время.
Грани.Ру, 23.12.2002
Геннадий Селезнев
(О забастовке авиадиспетчеров) Это люди редчайшей квалификации, и я не завидую тем авиапассажирам, которые понимают, что их самолет ведет голодающий диспетчер.
Интерфакс, 23.12.2002
Николай Измеров
(О голодовке авиадиспетчеров)
Питание - это восстановление энергетических сил, энергетического потенциала человеческого организма. Если нет питания, нарушается все: притупляется внимание, замутняется сознание. Если же прибавить к этому стресс, вызванный беспокойством за свою семью, за своих детей, то, думается, дальнейшие медицинские комментарии здесь излишни.
Интерфакс, 24.12.2002
Сергей Круглов
О голодовке авиадиспетчеров
Омские диспетчеры при окладах в 6 тысяч рублей получают на руки 9 тысяч рублей, хотя средняя зарплата по области - около 3 тысяч. Ставить под угрозу безопасность движения при таких условиях труда могут только шантажисты. Пользуясь отсутствием в стране специалистов, способных их заменить, голодающие имеют возможность держать всех в напряжении под угрозой "разрезать" страну пополам. В результате акции протеста омский аэропорт будет нести в сутки до 2 млн рублей убытков без учета, что всем транзитным авиарейсам через Омск придется изменить схему движения.
РИА "Новости", 25.12.2002
До новых встреч!
