Минобороны России изменило свою версию катастрофы малайзийского Boeing-777, сбитого 17 июля 2014 года в небе над Донецкой областью Украины. Это следует из процитированного Интерфаксом заявления начальника радиотехнических войск российской авиации Андрея Кобана.

По утверждению Кобана, радиолокационный комплекс "Утес-Т", расположенный у рабочего поселка Усть-Донецкий Ростовской области, зафиксировал наличие поблизости от Boeing лишь двух гражданских самолетов.

Между тем 21 июля 2014-го начальник Главного оперативного управления российского Генштаба генерал-лейтенант Андрей Картаполов заявлял, будто вслед за Boeing "предположительно" летел украинский штурмовик Су-25. Генерал уверял, что полет Су-25 заснят на кадрах Ростовского центра видеонаблюдения.

Также, утверждал Картаполов, зафиксированы данные о воздушном объекте, который около 4 минут барражировал над местом катастрофы, контролируя ситуацию.

В середине июля нынешнего года международная экспертно-журналистская группа Bellingcat заявила, что Минобороны России публиковало сфальсифицированные спутниковые снимки района крушения Boeing. В докладе группы отмечалось, что фото, продемонстрированные Картаполовым 21 июля 2014-го, подверглись существенному редактированию. В частности, на изображения были добавлены зенитно-ракетные комплексы "Бук" и облака.

В феврале Bellingcat передала в прокуратуру Нидерландов доклад, в котором утверждается, что к катастрофе Boeing могут быть причастны военные российской 53-й зенитно-ракетной бригады из Курска. В документе были приведены данные примерно двух десятков военнослужащих, которые предположительно участвовали в транспортировке на Украину ЗРК "Бук-М1", из которого был сбит Boeing.

3 мая Bellingcat сообщила, что однозначно установила номер российского "Бука". На всех кадрах, сделанных во время войны, средняя цифра в трехзначном номере "Бука" была нечитаема, однако эксперты выяснили, что номер установки - 332.