В Минтрансе принято принципиальное решение об отставке главы Росавиации Евгения Бачурина, о которой может быть объявлено в субботу. Как пишет в пятницу "Коммерсант", таким образом Бачурин может стать самой высокопоставленной жертвой кризиса на авиарынке.

Слухи о том, что конфликт между Евгением Бачуриным и министром транспорта Игорем Левитиным обострился и вопрос об отставке главы Росавиации решен, активизировались в середине недели. Ранее Генпрокуратура назвала Бачурина главным ответственным за кризис альянса AiRUnion, направив в Минтранс письмо с рекомендацией о наложении на него взыскания. Уже тогда чиновники и участники рынка были уверены, что именно главу Росавиации в этой ситуации Минтранс сделает крайним.

Выступая в среду на заседании комитета Госдумы по транспорту по поводу AiRUnion, Бачурин заявил о глубоком кризисе отрасли. Он выступил с критикой деятельности Минтранса, перечислив целый ряд неразработанных и не принятых вовремя законодательных актов, без которых у его ведомства оказалось недостаточно полномочий для разрешения кризиса AiRUnion.

В заключение чиновник обратился к депутатам за поддержкой идеи создания "единого полномочного органа гражданской авиации, подконтрольного правительству", по сути спецминистерства. Начальник департамента Минтранса по госполитике в области воздушного транспорта Владимир Тасун, в свою очередь, отрицал наличие системного кризиса, а проблемы AiRUnion называл "вызванными сознательно". На вопросы депутатов, почему оценки чиновников расходятся, Евгений Бачурин ответил: "Если бы вы хотели услышать только позицию Минтранса, меня сюда можно было бы не приглашать".

В Минтрансе ситуацию официально не комментируют, но источники в министерстве и в руководстве крупнейших авиакомпаний говорят, что конфронтация Евгения Бачурина с Игорем Левитиным продолжается уже несколько месяцев. "Своими заявлениями в Госдуме он только ухудшил и без того неустойчивое положение", — считает чиновник министерства. По информации источников "Коммерсанта", замену Евгению Бачурину, возглавляющему Росавиацию с 2007 года, ищут с начала лета, но безуспешно. Предложения поступали гендиректору ГТК "Россия" Сергею Михальченко и даже главе "Аэрофлота" Валерию Окулову, но они отказались.