Самолеты Ту-154 и Ту-134 будут выведены из парка пассажирских авиакомпаний. Об этом сообщает в субботу РИА "Новости" со ссылкой на министра транспорта Игоря Левитина.

"Самолеты Ту-154 и Ту-134 будут выведены из парка авиакомпаний, которые занимаются перевозками пассажиров, - сказал министр. - У них еще около пяти лет. В России этих самолетов около 270, и пока их нечем заменить".

Он возглавляет комиссию по расследованию причин катастрофы Ту-154 под Донецком.

"У нас нет другого пути, как усилить подготовку пилотов и соблюдать рекомендации МАК", - сказал Левитин.

Он отметил, что с учетом особого мнения, высказанного в ходе расследования причин авиакатастрофы под Донецком, техническая комиссия провела дополнительные исследования и проанализировала, как ведет себя самолет Ту-154 на высоте 12 тысяч метров и выше.

Он также отметил, что в России будут ужесточены требования к вновь выпускаемым самолетам. В частности, эти самолеты не будут допускаться к эксплуатации без установки соответствующих тренажеров на территории России.

Кроме того, глава Минтранса заявил о необходимости создания современных тренажеров для самолета Ту-154, которые позволили бы готовить экипажи к работе в условиях больших углов атаки.

В субботу МАК официально объявил результаты расследования причин катастрофы Ту-154М под Донецком. Согласно выводам комиссии, самолет разбился из-за неправильных действий экипажа. По данным МАК, у пилотов не было возможности отработать навыки пилотирования самолета в штурвальном режиме на больших высотах и углах атаки "из-за отсутствия пригодных для этого тренажеров".

Самолет Пулковских авиалиний, выполнявший рейс Анапа - Санкт-Петербург, разбился 22 августа 2006 года. Погибли 160 пассажиров, в том числе 49 детей, и десять членов экипажа.