В СКР считают, что многие летчики получили фиктивные свидетельства пилотов в действовавших в 2008-2009 годах учебных центрах, лицензированных Росавиацией. Об этом заявил официальный представитель ведомства Владимир Маркин. Такие подозрения появились в хорде расследования катастрофы самолета Boeing-737 в Казани.

"Установлено, что командир самолета Рустем Салихов имел специальность штурмана воздушного судна, а затем он якобы получил свидетельство пилота коммерческой авиации в одном из авиационных учебных центров, лицензированных Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиацией). У следствия возникли сомнения в законности деятельности указанных авиационных учебных центров", - отметил Маркин.

В связи с этим в пятницу в нескольких департаментах Росавиации проводятся обыски. Изымается документация, касающейся деятельности таких учебных центров. После завершения обысков следователи допросят руководителей этих департаментов.

"У нас есть все основания предполагать, что многие пилоты, а это, прежде всего, касается небольших авиакомпаний, получили, по сути, фиктивные свидетельства пилотов коммерческой авиации, поскольку фактически не проходили подготовку", - сказал Маркин.

Кроме того, Маркин сообщил, что закончено опознание тел всех 50 человек, погибших в авиакатастрофе.

Росавиация проверит всех пилотов, подготовленных учебными центрами, в деятельности которых сомневается СКР. Об этом Интерфаксу сообщил глава Росавиации Александр Нерадько. "Мы сейчас занимаемся проверкой всех пилотов, которые проходили подготовку в подобных авиацентрах. Хотя надо отметить, что прошло немало времени, они уже давно летают", - сказал он.

Нерадько объяснил, что раньше у летных училищ не было потенциала для переподготовки других специалистов дополнительно к курсантам. Поэтому была принята программа переподготовки штурманов и бортмехаников на пилотов в авиационных учебных центрах.

В четверг правительство одобрило законопроект, дающий иностранным пилотам возможность работать в России. Министр по делам открытого правительства Михаил Абызов сообщил, что законопроект "носит временный характер" и касается командиров воздушных судов. По словам министра, за время действия закона будет подготовлено достаточно российских специалистов, способных закрыть дефицит кадров на рынке авиаперевозок. Согласно документу, в Россию в течение пяти ближайших лет можно будет приглашать 200 иностранных летчиков ежегодно.

17 ноября пассажирский самолет Boeing-737 авиакомпании "Татарстан", летевший из Москвы, разбился при посадке в аэропорту Казани. Авиакатастрофа унесла жизни шести членов экипажа и 44 пассажиров. При крушении самолета погибли, в частности, сын президента Татарстана Ирек Минниханов и глава управления ФСБ по Татарстану Александр Антонов.

После расшифровки "черного ящика" в Международном авиационном комитете заявили, что, по предварительным данным, при подлете к полосе пилоты допустили ряд ошибок, которые они пытались исправить, уводя борт на второй круг. Однако выйти на него не удалось, возможно, из-за того, что пилоты слишком сильно задрали нос машины, набирая высоту. В итоге лайнер потерял скорость и свалился в штопор.