Инспекция департамента гражданской безопасности Мальты осмотрела сухогруз Аrctic Sea и не обнаружила на нем ни радиоактивных материалов, ни опасных химикатов. Об этом пишет Times of Malta со ссылкой на источники в правительстве. Проверка проводилась 28 октября днем, когда судно находилось на расстоянии 14 морских миль от побережья Мальты. "Arctic Sea оказался чистым, там не нашли ничего аномального", - заявили источники издания.

29 октября оператор судна, компания Solchart Management выслала на Мальту сменную команду для замены моряков сухогруза Arctic Sea. Об этом Infox.ru сообщил Иван Зеленин, специалист Solchart по крюингу. После освобождения судна на нем оставили капитана и трех членов экипажа.

28 октября СКП объявил о снятии ареста с сухогруза. Это решение было принято для скорейшей передаче Arctic Sea владельцам. Скоро судно должны пустить в порт. Там его отремонтируют, восстановят оборудование связи и навигации. На следующей неделе сухогруз передадут владельцам за пределами территориальных вод Мальты.

Arctic Sea с экипажем из 15 россиян, шедший под флагом Мальты из Финляндии в Алжир, пропал в конце июля. Поиском судна занимались правоохранительные органы нескольких стран, Интерпол и российские вооруженные силы. 17 августа сухогруз был обнаружен и освобожден сторожевиком "Ладный" в 300 милях от островов Зеленого мыса. 11 моряков и 8 подозреваемых пиратов доставили в Москву. После допросов моряков отпустили, взяв подписку о неразглашении. Захватчикам судна предъявлены обвинения в похищении людей и в пиратстве.

СМИ предполагали, что на борту сухогруза мог быть какой-либо секретный груз. В СКП по завершении следственных действий на сухогрузе объявили, что следователи ничего, кроме древесины, там не обнаружили.

В начале сентября сухогруз был отбуксирован в район Лас-Пальмаса, где, по данным СКП, 17 сентября должна была быть осуществлена передача сухогруза судовладельцу, однако испанские власти не разрешили судну зайти в порт. Спустя несколько дней сухогруз на буксире покинул этот район. Официальный представитель российского МИДа Андрей Нестеренко 8 октября сообщил, что Россия предлагала отбуксировать сухогруз в алжирский порт, поскольку получателем древесины, которую перевозил Arctic Sea, значилась алжирская компания. Власти Алжира отказались дать разрешение на заход судна в порт. На судне остается капитан и трое членов экипажа. По словам представителя Solchart Management Николая Карпенко, в последний раз моряки выходили на связь в минувшее воскресенье и заявили, что чувствуют себя хорошо.