Российский следователь назвал виновника автокатастрофы в Анталье
Следователь по особо важным делам Следственного комитета при МВД Олег Вояжер высказал версию о причине ДТП в Турции с участием автобуса с российскими туристами. По мнению следователя, участвовавшего в следственных мероприятиях на месте аварии, ДТП произошло по вине водителя, заснувшего за рулем, сообщает Интерфакс.
По информации следователя, рейс из Антальи в Памуккале, в ходе которого произошло ДТП, стал для водителя автобуса вторым за сутки. 24 мая 49-летний Хикмет Йылмаз работал до 19.00, а сразу после полуночи был вызван на работу и отправился в рейс с российскими туристами. "То есть, реальной возможности отдохнуть у него не было", – заключил следователь, напомнив, что автобус потерял управление около 04.50 25 мая.
Вояжер подчеркнул, что турецкая сторона пока воздерживается от выводов о причинах ДТП до получения результатов экспертиз. Следователь также посетовал на то, что сотрудники турецких следственных органов не рассказывали ему подробностей расследования. В частности, Вояжеру не удалось узнать стаж водителя разбившегося автобуса и ознакомиться с историей совершенных им ранее нарушений ПДД.
Версия об усталости водителя уже выдвигалась турецкими СМИ, однако российские эксперты усомнились в ее правдоподобности, указывая на то, что водитель успел отдохнуть перед поездкой.
Автобус с туристами из России рано утром 25 мая врезался в ограждение моста и упал с 15-метровой высоты. Погибли 15 человек, из них 13 россиян, еще 26 получили ранения. Всего в автобусе в момент происшествия находился 41 человек. Высказывались предположения, что водитель мог умереть за рулем в результате сердечного приступа, однако экспертиза показала, что причиной смерти мужчины стало само ДТП.
Справка
ДТП с участием российских туристов в 2009 году
19 июля автобус с российскими туристами попал в аварию в Анталье (Турция). В результате ДТП пострадали 12 человек, восемь из них были госпитализированы, погибших не было. Авария произошла в районе Бельдеби в 40 километрах от города при следовании автобуса из гостиницы в аэропорт. По данным полиции, у автобуса лопнуло правое заднее колесо, и он перевернулся на дороге.
11 июля восемь отдыхавших в Крыму студентов из России пострадали при столкновении микроавтобуса, в котором они ехали, с прицепом, отцепившимся от встречного автомобиля. По данным республиканского МЧС, прицеп отцепился от автомобиля "ГАЗ-24", который двигался во встречном направлении, выехал на встречную полосу и столкнулся с микроавтобусом. Пострадавшие студенты были доставлены в травматологическое отделение Сакской районной больницы. Водитель и два пассажира автомобиля "ГАЗ-24" не пострадали.
6 июля автомобиль с отдыхающими из России врезался в дерево на севере полуострова Крым: одна из пассажирок погибла, еще четыре человека получили травмы.
11 июня две россиянки пострадали в результате ДТП в турецкой Анталье. Столкновение двух автобусов произошло по вине одного из водителей, проехавшего перекресток на красный сигнал светофора.
13 марта во Вьетнаме с двухсотметровой высоты сорвался в пропасть автобус с российскими туристами. В автобусе находились 26 человек: 24 россиянина, в том числе двое детей, и двое граждан Вьетнама – водитель и гид-переводчик. Россияне возвращались с экскурсии. В автокатастрофе погибли девять россиян и один гражданин Вьетнама, еще 15 россиян пострадали. Большинство российских туристов, попавших в автокатастрофу во Вьетнаме, – москвичи, несколько человек – из Петербурга и Сургута.
По данным РИА "Новости"
Дословно
Осман Озбулду
Некоторые водители туркомпаний сидят за рулем 18-20 часов в день. Водители, работающие на маршруте Анталья-Аланья и занимающиеся перевозкой туристов в аэропорт и обратно, в день преодолевают минимум две тысячи километров.
РИА "Новости", 26.05.2010