Справка

Перед входом в бесконечный рай проверьте ножи

В багаже террориста Мохаммеда Атты, не попавшем на роковой рейс Бостон-Лос-Анджелес, следователи ФБР обнаружили 5-страничный документ, написанный от руки по-арабски. Автор его не установлен. Возможно, это был сам Атта или кто-то еще из преступников. В основном это религиозные наставления, обращенные к угонщикам накануне терактов, указания о том, как им следует провести последнюю ночь:

Всякий ненавидит смерть, страшится смерти. И лишь те верующие, кто ведает о жизни после смерти и посмертном воздаянии, стремятся к смерти... Молитесь, поститесь. Просите у Бога наставления, просите у Бога помощи... Молитесь непрерывно всю ночь. Не переставайте читать Коран... Очистите сердце свое от всего земного. Время развлечения и расточительства миновало. Настал судный день. Поэтому мы должны употребить эти несколько часов, чтобы просить у Бога прощения. Надо понять, что часов вашей жизни осталось очень мало. Теперь наступит для вас новая счастливая жизнь, бесконечный рай. Будьте оптимистами. Пророк (Мохаммед. - Ред.) всегда был оптимистом.

Есть и более практические инструкции:

Проверьте все свои вещи - сумки, одежду, ножи, завещания, удостоверения личности, паспорта, все свои документы... Проверьте перед уходом, все ли в порядке... Убедитесь, что за вами никто не следит...

Тут же идут наставления о духовном и физическом очищении:

Да будут чисты ваши тела и ваша одежда и обувь.

Красной нитью через документ проходит обещание вечной жизни:

Откройте разум свой и сердце свое тому, что предстоит вам. Вы войдете в рай. Вы войдете в жизнь счастливую, жизнь вечную.

По материалам газеты Washington Post, 28.09.2001

Справка

Подвиг пассажиров угнанного "Боинга"

Незадолго до того как самолет компании United Airlines рухнул на поле в Пенсильвании, пассажиры на борту провели голосование и, по-видимому, решили пожертвовать собой, чтобы предотвратить еще более страшную трагедию. Некоторые из них позвонили своим близким из обреченного самолета, чтобы попрощаться и сказать, что самолет захвачен и что они собираются "что-то предпринять".

Проанализировав несколько прощальных звонков по мобильным телефонам, следствие пришло к выводу, что пассажиры знали о том, что угонщики собирались направить самолет на какую-то цель в Вашингтоне.

Пассажиры сделали отчаянную попытку помешать террористам силой. Четверо мужчин бросились к кабине пилотов и вступили в схватку с угонщиками, от чего самолет потерял управление и упал на землю. Эти четверо обрели славу как национальные герои Америки. Вице-президент Ричард Чейни заявил: "Они проявили высокое мужество, когда принимали это решение, сознавая, что обречены на смерть". Сенатор Арлен Спектер представил их к Президентской медали Свободы, одной из высших наград страны.

Вот имена четырех пассажиров: Джереми Глик, 31 год, высокопоставленный служащий интернет-компании из Нью-Джерси; Том Бернетт, 38 лет, менеджер фирмы по производству медицинского оборудования из Калифорнии; Тодд Бимер, 32 года, бизнесмен и преподаватель воскресной школы из Нью-Джерси, Марк Бингэм, 31 год, владелец фирмы по связям с общественностью и регбист-любитель из Калифорнии.

Когда стало ясно, что самолет угнан, Томас Бернетт сказал своей жене Дине: "Я знаю, что мы все погибнем, - тут мы трое собираемся что-то предпринять". Перед тем как разговор прервался, он успел выговорить: "Дорогая, я тебя люблю".

Джереми Глик тоже успел позвонить жене в Нью-Йорк и сообщить, что на борту "три араба". У одного из террористов была "красная коробка" - якобы с бомбой, у другого - нож. Пассажиры уже знали о том, что произошло в Нью-Йорке. По словам вдовы Джереми Глика, ее муж шутливо сказал, что его единственное оружие - это ножичек для масла, поданный к завтраку в самолете. Тем не менее, сообщил он жене, несколько пассажиров раздумывают, стоит ли броситься на террористов. Он спросил у нее, что ему делать. "И я наконец решила: "Дорогой мой, тебе надо в это ввязаться", - говорит г-жа Глик.

Последний звонок был от Тодда Бимера. Он попросил оператора телефонной компании помолиться за него, а потом было слышно, как он крикнул трем своим товарищам: "Ребята, вы готовы? Ну, пошли".

В распоряжении CNN оказались расшифровки переговоров в кабине угнанного "Боинга". Слышно, как кто-то кричит: "Выметайтесь отсюда!". В этот момент самолет пролетал над Кливлендом. Слышавшие пленку различили звуки борьбы и голос с арабским акцентом. Микрофон то включался, то выключался. Вот фрагмент записи:

"Говорит капитан. Оставайтесь на своих местах. На борту бомба. Сохраняйте спокойствие. Мы выполняем их требования. Возвращаемся в аэропорт."

В этот момент, как показали экраны радаров, самолет резко развернулся на 180 градусов и направился к Вашингтону.

Предположение о схватке в воздухе между пассажирами и угонщиками подтверждается показаниями очевидцев на земле: по их словам, они видели, как самолет перед крушением сначала резко вильнул влево, а потом накренился вправо. Самолет упал на мягкую землю заброшенного карьера в 130 километрах от Питтсбурга в 10.10 утра. От скольжения образовалось углубление длиной 10 метров. Все 44 человека, находившиеся на борту, погибли.

Президент Буш подтвердил, что отдал приказ сбить самолет, если он приблизится к Вашингтону, но должностные лица в Пентагоне опровергли предположения о том, что самолет и в самом деле был сбит.

Источники: Guardian, Reuters, BBC News, 13.09.2001
Times, 18.09.2001

Катастрофы на транспорте (досье Граней.Ру)
Хроника расследования терактов
Предварительные данные о жертвах терактов
Теракты в Америке: статьи и фотографии
ТЕРАКТ В НЬЮ-ЙОРКЕ: ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ И СТРАНИЦА СОБОЛЕЗНОВАНИЙ

Справка

Террор на небесных перекрестках

7 июня 1990 года самолет Ту-154, выполнявший рейс Грозный - Москва, по требованию террориста изменил курс и приземлился в Турции. Экипаж и пассажиры не пострадали, террорист застрелен.

9 июня 1990 года был совершен угон самолета Ту-154, выполнявшего рейс Минск - Мурманск. Самолет приземлился в аэропорту Арланда в Швеции, затем был возвращен в СССР. Преступник передан советским властям.

30 июня 1990 года самолет Аэрофлота Ту-154, выполнявшего рейс по маршруту Львов - Ленинград, угнан в Швецию. Преступник возвращен в Советский Союз.

5 июля 1990 года угнан в Швецию самолет Ту-154, выполнявший рейс по маршруту Ленинград - Львов. Стокгольмский суд приговорил преступника к 4 годам тюремного заключения.

21 января 1991 года самолет Ту-154, выполнявший рейс по маршруту Ташкент - Грозный - Одесса, по требованию террориста взял курс на Стамбул. Самолет приземлился в Бургасе, Болгария. Преступник сдался болгарским властям.

9 ноября 1991 года группа из 8 чеченцев совершила захват и угон самолета Ту-154, выполнявшего рейс по маршруту Минеральные Воды - Екатеринбург. Самолет приземлился в Анкаре, Турция, затем был возвращен в Грозный.

20 февраля 1993 года террорист совершил угон самолета Ту-134, следовавшего из Тюмени в Санкт-Петербург. На борту самолета вместе с преступником находилась его семья. Самолет приземлился в аэропорту столицы Швеции. Семья Мусаевых была депортирована шведскими властями.

15 сентября 1993 года трое граждан Ирана захватили самолет Аэрофлота Ту-134, выполнявший рейс Баку - Пермь, и заставили пилота посадить его в Осло, Норвегия. Террористы были выданы норвежской стороной России.

29 июля 1994 года террористы захватили вертолет с заложниками в аэропорту города Минеральные Воды. В ходе проведенной операции по освобождению заложников пострадали девятнадцать человек, четверо из которых погибли. Когда отряд спецназа предпринял штурм вертолета, один из террористов взорвал гранату в салоне. Все террористы - жители Чеченской Республики - были захвачены.

24 ноября 1994 года захвачен самолет Ту-134, выполнявший рейс Сыктывкар - Санкт-Петербург с 60 пассажирами на борту. Террорист потребовал посадить самолет в Таллине, а затем лететь в Данию. В Таллине после переговоров с эстонскими властями террорист сдался полиции.

В июле 1995 года два угонщика захватили самолет Ил-62 со 174 пассажирами на борту, следовавший рейсом по маршруту Якутск - Москва, и, угрожая взорвать самолет, потребовали посадить его на дозаправку в Норильске, где и были обезврежены.

10 декабря 1997 года самолет Ил-62, выполнявший рейс Магадан - Москва, со 142 пассажирами и 13 членами экипажа на борту был захвачен террористом. Под угрозой взрыва он потребовал выкуп в $10 млн, дозаправку в Шереметьево, а затем перелет в Швейцарию. В Москве террорист был обезврежен, пассажиры не пострадали.

9 августа 1998 года в аэропорту Домодедово на борту пассажирского самолета Ту-154 с 97 пассажирами, прибывшего из Усть-Илимска, стюардессой была обнаружена записка с требованием заплатить деньги, в противном случае неизвестный угрожал взорвать самолет. Террорист найден не был, все пассажиры покинули самолет. Позднее следственные действия позволили выявить террориста.

21 апреля 1999 года с борта самолета Ту-154 со 136 пассажирами, выполнявшего рейс Душанбе - Москва, поступило сообщение, что стюардесса обнаружила записку с требованием изменить курс и лететь в Тегеран, иначе самолет будет взорван. Самолет совершил вынужденную посадку в аэропорту города Самара. Проведенная проверка взрывного устройства не обнаружила.

11 ноября 2000 года был захвачен самолет Ту-154, вылетевший рейсом из Махачкалы в Москву. Нездоровый психически террорист потребовал от экипажа лететь в Тель-Авив. Террорист сдался израильским властям, все заложники были совобождены.

За последние 11 лет российские самолеты угонялись 17 раз - НТВ.Ру/ИТАР-ТАСС, 15.03.2001