Комментарий

Северная Атлантика, согласно планам Генштаба, входит в зону ответственности ВВС России. Исходя из этого прокладываются маршруты боевого патрулирования, а также сценарии плановых учений. Естественно, все маневрирование в пределах нейтрального воздушного пространства.

Не является чем-то чрезвычайным барражирование боевых самолетов по кромке района, где проходят учения другой страны. Такая работа авиаторов – на грани – вполне традиционный элемент боевой подготовки. Учебная провокация вероятного противника широко практиковалась в годы "холодной войны". И обе стороны извлекали из этого пользу, отрабатывая действия в условиях, приближенных к реальной угрозе. Сегодня этот прием применяется не так откровенно, но из арсенала "демонстрации возможностей" пока не списан.

Из свежих примеров. Весной пара Ту-95 (эти самолеты используются и как разведчики) опасно приблизилась к району манеров британской армии в заливе Клайд Северного моря. С авиабазы Шотландии на перехват взлетели два истребителя и проводили гостей за линию горизонта.

Вообще надо отметить, национальные ПВО обязаны реагировать, по понятным причинам, на любые цели, которые каким бы то ни было образом могут обернуться неприятностями. И, вторгаясь в эту чувствительную для чужой страны зону, наши асы, безусловно, понимают, какую ответную реакцию следует ожидать. Например, в сентябре прошлого года опять же два Ту-95 стали причиной объявленной NORAD (Объединенное командование воздушно-космической обороны североамериканского континента) тревоги. Российские самолеты, ничего не нарушая, оказались поблизости от западного побережья Канады и стали объектом отработки элементов ПВО – обнаружения, идентификации и перехвата. Военные разошлись с миром. Политики немного пошумели, но все обошлось.

Итак, просто учения – "ничего личного"? Доказать обратное трудно. Но появление в опасной близости стратегического бомбардировщика, который может нести на своем борту ракеты с ядерной начинкой и 12 тонн бомбовых зарядов, это, согласимся, и внятный намек на вашу собственную уязвимость. Американцам дали понять, что элементы новой ПРО, размещаемые на Аляске, не столь уж и недосягаемы. Англичанам напомнили о подлетных возможностях российских стратегов и их крылатых ракет. Все цивилизованно, в пределах "плановых учений".

Однако все очевиднее: Россия вновь возвращается к испытанному в советские времена приему - к созданию военного фона при обострении политической ситуации. От широко разрекламированного испытательного полета новой ракеты до учений, которые хоть кончиком крыла, да потревожат политических оппонентов на Западе. Прием, может быть, и эффективен для впечатлительной публики. Но, рано или поздно, может так статься, что имитация атаки закончится вполне реальным отпором. Такое "партнерство на нервах", как чеховское ружье, когда-нибудь да выстрелит.

Владимир Темный

Справка

Ту-95

Ту-95 (по классификации НАТО — Bear) — советский турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец, один из самых быстрых винтовых самолетов, ставший одним из символов Холодной войны. Единственный принятый на вооружение и серийно производившийся турбовинтовой бомбардировщик.

Предназначен для поражения бомбами (в том числе ядерными) и крылатыми ракетами важных объектов противника в любое время суток и в любых погодных условиях.

Дословно

Александр Зелин

Наши самолеты выполняли плановые полеты в нейтральных водах. Такие полеты выполнялись и будут выполняться по плану подготовки экипажей дальней авиации.

Интерфакс, 18.07.2007