Чужие здесь не ездят
Организацию протестующих против системы "Платон" дальнобойщиков признали "иностранным агентом"
Некоммерческая организация дальнобойщиков "Объединение перевозчиков России", протестующая против системы взимания платы с большегрузных автомобилей "Платон", включена в реестр "иностранных агентов". Об этом сообщает пресс-служба Минюста.
"Факт соответствия организации признакам некоммерческой организации, выполняющей функции иностранного агента, установлен в ходе проведения Министерством юстиции Российской Федерации внеплановой документарной проверки", - говорится в сообщении.
Минюст организовал проверку документов ОПР с 15 по 20 ноября, рассказал глава НКО Андрей Бажутин. По его словам, причиной включения в реестр может быть полученное пожертвование в 250 тысяч рублей от частного лица из Германии, имени которого в ОПР "даже не знают".
"Мы потратили эти деньги на пробег. Мы даже не думали, что это может как-то на нас повлиять", - отметил Бажутин.
В 2015 году после введения системы "Платон" по всей России начались акции дальнобойщиков. В апреле 2016 года прошел учредительный съезд созданной ими всероссийской ассоциации "Объединение перевозчиков России". В нее вошли представители по меньшей мере 43 регионов России. Участники съезда приняли устав общественного объединения и выбрали его председателем петербургского дальнобойщика Бажутина. Он был лидером протестного лагеря в Химках и одним из координаторов движения против системы "Платон".
Существующие профессиональные объединения водителей не решали реальные проблемы дальнобойщиков, объяснил Бажутин необходимость создания собственной общественной организации. Кроме того, среди дальнобойщиков много самозанятых и форма профсоюза им не подходит.
Основными целями ОПР были названы обеспечение развития предпринимательства в сфере автомобильных грузоперевозок, создание благоприятных условий для деятельности ее членов, защита их прав, а также представление общих интересов членов организации. С вилами на Москву никто не пойдет, ОПР будет действовать в рамках закона, подчеркнул Бажутин. В частности, объединение перевозчиков будет искать юридические и правовые нестыковки в работе системы "Платон", пояснил он.
1 ноября ОПР анонсировала новую забастовку дальнобойщиков. Ее начало намечено на 15 декабря. Бажутин в интервью "Дождю" заявил, что в этот раз протестующие выдвигают в первую очередь экономические и социальные требования. В частности, недовольство вызывают увеличение штрафов в системе "Платон", контроль весогабаритных параметров, режим труда и отдыха.
"У нас были еще и такие требования, как отставка правительства и недоверие президенту, - отметил Бажутин. - Если говорить о недоверии президенту, то оно остается, но это не требование. А отставку правительства мы пока убрали в сторону, ввиду того что грядут президентские выборы и, наверное, Кабмин все равно будет распущен".
Предыдущая стачка дальнобойщиков проходила весной под лозунгом "Так жить нельзя!". Акция проводилась в десятках регионов России. Ее участников задерживали и подвергали административным арестам.
Статьи по теме
Дальнобойщики: точка сборки
Дальнобойщики под Москвой организуются. Сегодня состоится встреча перевозчиков из 56 регионов. Протестующие не признают своими лидерами популярных у журналистов Александра Котова, Сергея Гуляева и Александра Расторгуева. На стоянке в Химках представителем избран петербуржец Андрей Бажутин, который перед общей встречей дальнобойщиков рассказал "Гранями" о ходе протеста.
Наезд на народ
Путин всегда был с так называемым простым народом - против всех этих национал-предателей, шакалящих у американского посольства. Сегодня он особенно нуждается в их поддержке. Россия в кольце врагов, и количество этих врагов увеличивается постоянно, вот уже и турки ударили в спину. В такой ситуации авторитарный вождь должен вроде натравливать простых граждан на недобитых несогласных. Между тем происходят вещи прямо противоположные.