Следственный комитет при прокуратуре возбудил уголовное дело в отношении руководителей городской целевой программы "Народный гараж". Об этом сообщает Росбалт.

44-летний Константин Королевский, бывший первый замруководителя департамента градостроительной политики развития и реконструкции, и руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы 54-летний Александр Левченко подозреваются в "нерациональном использовании" 130 миллионов рублей, выделенных в рамках целевой программы.

Подозрения правоохранительных органов вызвал резкий рост себестоимости машиномест, которые, по первоначальному замыслу, должны были быть доступны значительной части населения.

В частности, в 2003 году представители столичного стойкомплекса обещали, что стоимость одного "народного гаража", представляющего собой простую железобетонную конструкцию, составит примерно 60 тысяч рублей. Однако себестоимость строительства быстро росла, и в 2008 году Королевский заявил, что подобное машиноместо не может стоить дешевле 300 тысяч рублей. На сегодняшний день участие в программе "Народный гараж" стоит 350 тысяч рублей.

В Москве в 2010 году планируется построить более четырехсот тридцати "народных гаражей". Всего в следующем году собираются организовать 150 тысяч машиномест в таких гаражах. Ранее власти столицы сообщили, что вскоре может быть введена социальная ипотека на "народные гаражи".

"Гаражное строительство - одна из самых нерешенных проблем в городе. Мы не были готовы к такому числу машин ни по дорогам, ни по хранению этого транспорта. Нам надо думать о том, что парк автотранспорта в Москве будет расти. Поэтому мы разработали программу "Народный гараж", - заявлял ранее руководитель столичного Стройкомплекса Владимир Ресин.