Из-за падения Су-27 уволен главком ВВС Литвы
Министр охраны края Литвы Гядиминас Киркилас подписал в понедельник указ об увольнении командующего ВВС страны полковника Йонаса Марцинкуса "в связи с расследованием аварии российского военного самолета Су-27". Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.
"Командующий ВВС уволен на основании информации, полученной от литовских спецслужб в связи с ходом расследования инцидента с российским военным истребителем", - заявил национальному радио глава военного ведомства Литвы.
Других комментариев причин этого кадрового решения пока не последовало. По неофициальным данным, передает "Эхо Москвы" со ссылкой на Интерфакс, ВВС Литвы обвинили в том, что они не отреагировали должным образом на проникновение российского истребителя в воздушное пространство страны. В частности, система радаров не обеспечила надежного контроля за воздушным пространством.
Как говорится в пресс-релизе литовского минобороны, решение об увольнении Марцинкуса было принято после того, как спецслужбы выступили с предложением лишить его права работать с секретной информацией.
Временно исполняющим обязанности главы ВВС назначен полковник-лейтенант Артурас Лейта.
41-летний Марцинкус сейчас находится на лечении в одной из каунасских больниц. Журналисту литовского информагентства BNC Марцинкус сказал, что не был ознакомлен с информацией, предоставленной спецслужбами, поэтому не знает причины увольнения. Он полагает, что противоречивые оценки могли получить его телефонные контакты с командованием Шестой армии ВВС России, к которой принадлежал разбившийся в Литве российский истребитель Су-27. Однако он утверждает, что поддерживал эти контакты с целью получения информации, полезной для литовской комиссии по расследованию инцидента с истребителем.
Марцинкус - выпускник Ейского высшего военного авиационного училища по специальности пилот истребителя-бомбардировщика. Службу в вооруженных силах Литвы он начал в 1992 году. До последнего назначения главой ВВС Литвы в сентябре прошлого года Марцинкус учился в Алабамском колледже командного состава ВВС США и штабных офицеров, где получил степень магистра, затем в течении короткого времени служил в штабе НАТО с резиденцией в Литве.
Его летный стаж составляет 1000 часов, он овладел управлением самолетов 17-ти различных типов и модификаций.
Российский истребитель Су-27 разбился на территории Литвы 15 сентября 2005 года. По предварительным данным, причиной аварии стал отказ навигационного оборудования. Пилот Валерий Троянов успел катапультироваться. Он задержан и находится под домашним арестом. Против него возбуждено досудебное следствие за нарушение правил безопасности полетов.
В воскресенье были завершены работы по раскопкам на месте крушения. В то же время расшифровать "черный ящик" литовским специалистам пока не удается. "Поскольку информация "черного ящика" представляет большую ценность, работы по его расшифровке ведутся медленно, осторожно, важна каждая деталь", - сказал следователь Генпрокуратуры Литвы Миндаугас Дуда.
В исследовании данных бортового самописца участвуют четыре украинских эксперта, которые прибыли в Литву накануне. Они привезли с собой всю необходимую аппаратуру и сразу же приступили к расшифровке. За работами по расшифровке данных "черного ящика" наблюдает уполномоченный России Сергей Байнетов.
Как считают следователи, данные расшифровки окажут большое влияние на судьбу российского пилота.