Автомобили TagAZ Vega могут запретить к производству из-за кражи технологий
Автомобиль TagAZ Vega, который в июне текущего года начал выпускать "ТагАЗ", разработан с использованием чертежей модели Chevrolet Lacetti, украденных у корейского подразделения General Motors. Как сообщают "Ведомости", к такому заключению пришел суд центрального округа Сеула. Решением суда компании TagAZ Korea, "дочке" российского завода, запрещено производить машины, разработанные с использованием технологий GM, или как-либо иначе использовать эти технологии.
General Motors подала иск к TagAZ Korea в сентябре. Компания утверждала, что два ее бывших сотрудника после увольнения устроились на работу в корейскую "дочку" "ТагАЗа", причем один из них, покидая GM, скопировал со своего рабочего компьютера более 6 тысяч файлов документации по Lacetti. Истец утверждал, что эти чертежи были использованы при создании Vega. Сами подозреваемые в промышленном шпионаже были арестованы месяц назад.
"ТагАЗ" всегда отвергал обвинения в краже интеллектуальной собственности, утверждая, что автомобиль TagAZ Vega был разработан его инжиниринговым подразделением TagAZ Korea самостоятельно.
Источник "Ведомостей" в компании рассказал, что автомобили TagAZ Vega до сих пор производятся, однако не смог сказать, продолжится ли выпуск далее. "Необходимо сначала ознакомиться с решением суда. Мы надеемся, что компания сможет урегулировать это дело", – отметил он.
"ТагАЗ" оказался одним из наиболее пострадавших от кризиса предприятий: по данным "АСМ-холдинга", в январе-августе производство автомобилей всех типов на заводе упало на 80,2 процента до 15 775 штук. С начала года компании приходилось несколько раз останавливать конвейер. Долг "ТагАЗа" на начало сентября превысил 25 миллиардов рублей. Лишь в сентябре компании удалось реструктурировать короткие долги на 6 миллиардов рублей перед Сбербанком, но вместо пяти лет банк дал лишь годовую отсрочку.
Lacetti входит в десятку самых популярных в России марок: за три квартала текущего года было продано 23 075 машин. Vega начала продаваться с начала октября. В автосалонах цены на Vega начинаются от 349 900 рублей, в то время как цены на Lacetti начинаются от 498 250 рублей.
Дословно
Василий Васильев
Хотя решение сеульского суда пока касается только корейской "дочки" "ТагАЗа", GM может запретить производство Vega и таганрогскому заводу. Если истец обратится с полученным судебным решением в российский арбитражный суд, то последний может придать этому решению законную силу и на территории России. В данном случае, скорее всего, так и произойдет: по аналогичным делам российские суды обычно признают решения иностранных судов.
"Ведомости", 29.10.2009
Евгений Богданов
Решение суда вполне ожидаемое: невозможно разработать с нуля автомобиль за три года, потратив на это всего 250 миллионов долларов. "ТагАЗ", конечно, может договориться с GM, но это будет достаточно обременительным для компании: придется заплатить за лицензию (сумма может составить до 200 миллионов долларов) плюс выплачивать роялти с продаваемых машин. В этом случае цены на Vega будут уже не такими привлекательными.
"Ведомости", 29.10.2009