Автомобили TagAZ Vega могут запретить к производству из-за кражи технологий
TagAZ Vega. Фото ffclub.ru
Автомобиль TagAZ Vega, который минувшим летом начал выпускать "ТагАЗ", разработан с использованием чертежей Chevrolet Lacetti, украденных у корейского подразделения General Motors, заключил суд центрального округа Сеула. Решением суда корейской "дочке" российского завода запрещено производить машины этой марки.
До новых встреч!
Комментарии
Наши пошли по пути Китаёзов? Клёво! Даешь воровство Хай Тека! )))
Это не воровство, а "полезное подспорье", как сказал вошьд чекистской хунты в интервью с Ларри Кингом еще 8 лет назад.
еще 8 лет назад.
Для вора чужой карман всегда подспорье.
Путин, как натуральный вор в законе, не работает по принципиальным соображениям, и за всей своей шайкой строго надзирает.Вороровать, воровать и только воровать.
мерзота, чертежи-то украли бывшие сотрудники компании. голову лечи.
А может их и уволили потому, что заподозрили в шпионаже?
*
А вот это больше похоже на правду!
Те, кого объединяют интересные творческие эксперименты, или те, кто обуреваем жаждой "запретить" все непохожее на себя? "Верхняя Вольта с ракетами"?
Свин: "чертежи-то украли бывшие сотрудники компании"
Ну-ка поподробней, пожалуйста. Значит украли не просто чертежи, а чертежи вместе с сотрудниками? Кстати, никак не могу понять, ведь стоя на коленях трудно воровать, можно только просить милостыню. Как же в этом случае умудрились?
"Нашим" наваляют по самые помидоры и на этом китайский путь для России закончится. За штрафы и санкции внуки и правнуки не раз и не два на могилы плюнут. Черномырдин как то ляпнул, что "наши внуки будут нам завидовать". Все смеялись. "Оговорка по Фрейду" называется, и не смешно.
инжиниринговым подразделением
a russkogo analoga u etogo slova net?
А разве была советская или
российская машина, которая не была стырена на загнивающем Западе, у каждой машины есть брат близнец в странах империализма, начиная с АМО!.
Кроме, разве что, ГАЗ-66.
Да шишига это вещь
Вспоминается переключение передач(кто ездил оценит)
"Вспоминается переключение передач(кто ездил оценит)"
Т.е. у себя за спиной, практически. Но преподносилось, почти как в дипкорпусе: "справа, в заднем секторе управления..." ГАЗ-66 - это, вообще, "ушлепок", аналогов которому трудно подыскать. А если сюда прибавить общие затарты на его производство и его реальный ресурс - это настоящая помойка с колесами.
Pardon,,,
"затарты" - затраты, конечно же
Ну и чего они этим добились. Крадя чужие
идеи нельзя научится создавать машины самим. Инженерную культуру, научную школу ведь не украсть. Лучше бы потратили деньги и отправили талантливую молодёжь учится на автоинженеров куда-нибудь в Европу или Японию - правда тут проблемы с языком.
Да нет тут проблема с возвратом
Талантливые инженеры и за рубежом нужны.В России место только эффективным менеджерам по распилу бабла.
Ну если не брать во внимание состояние
дел, то можно на Западе оформить контракт, с условием, что тот - чью учёбу оплатили обязан вернуться. Либо заплатить вложенные в него деньги. Обычная практика...
Заплатить за обучение ДЕНЬГИ!
Вкладывать деньги в обучение в настоящее время нереально Кто знает что будет в России лет через 5.Так что наш удел продавать сырье.
Инженерная культура была в России до революции. Но большевики ее благополучно уничтожили. И тот небольшой всплеск, который был в 90-е сейчас опять добивают. Такое впечатление, что основная задача красных - это уничтожить Россию. Окончательно уничтожить. Грустно...
Уничтожение России - побочный эффект, а не намерение. Основная задача красных - набить карманцы деньгами.
До революции в России была инженерная культура.
После р-ции осталась "культура" - ЧЕКИСТСКАЯ т.е. враждебная любой культуре, любой человечной мысли. Это не задача, а косвенный результат правления филёрской власти. Завялить Воблу!
то, что стырили - не сомневаюсь. просто интересно, а китайцы под копирку шлепающие автомобили известных брендов, вплоть до похожести шильдиков как выкручиваются юридически, кто-нибудь знает?
Никак. Они же шлёпают ещё шильдики и для
подлинников. Западные экономисты высчитывают, сколько-то там процентов экономии от стоимость подлинного автомобиля, например на трёх-лучевой звезде и предпочитают не связываться.
Вот любопытно, китайцы все тырят в открытую и им никто никаких претензий не предъявляет.. А здесь сразу понеслось...
Китайцы - серь`ёзный торговый партнёр, с репутацией и многой пользой для остального мира
С ними ссориться может дороже получится.
Даже Великая Встающая С Колен Держава, у которой китайцы недавно скоммуниздили технологию производства истребителей, молчит в тряпицу...
Китай - это сила..
А что тут выкручиваться-то? С китайским качеством эти подделки конкуренцию не оказывают! Даже, скорее, наоборот: один раз обжегшись, покупатель уже будет покупать только оригинал!
Надо по сортам делить
1 сорт-корейское изделие 2 сорт- китайская подделка 3 сорт-продукция ТаГаза.
х.з., по слухам все же лучше, чем поделки автоваза. по цене, практически сравнимы. просто интересно, в Поднебесной же факт копирования никого не трогает особенно. почему?
Знаю, фирмы подают в суд, как было с Сименсом и БМВ, а им говорят, если не заберете заявление, вас на китайский рынок мы больше не пустим и они забирают. Потеря такого рынка для любой крупной фирмы, означает большие убытки.
что нам мешает GM послать? в плане рынка авто мы для них явно привлекательнее китая.
"что нам мешает GM послать?"
А что мешает GM послать Россию с "Жопелем"? А ведь и послать могут...
Серьезно? Ну пошлите - и сразу исчезнет туалетная бумага. Короткая память. И не сравнивайте Россию с Китаем никогда. Пусть российские женщины еще миллиард нарожают для начала.
"Украсть проще, чем сделать самим"
Это всегда было принципом Совдепии. Похоже, наступают времена, когда придётся менять привычки.
КИТАЙЦЫ ВНИМАНИЯ НЕ ОБРАЩАЮТ НА НИХ.
ИМ ЭКОНОМИКУ ПОДНЯТЬ НАДО..А МЫ СМОТРИМ НА ВЕСЬ МИР...ДАЕШЬ CВОБОДНЫЙ РЫНОК ИДЕЙ БЕЗ ПАТЕНТОВ...И БЕЗ ПУТИНА.....)))))))))))
Вот и не надо поднимать такими методами.
учитесь, смотрите - как они всё это делают. А потом конструируйте своё. Ещё раз повторю - инженерную культуру, мастерство украсть нельзя.
Да ладно бы нормально копировали.....
Судя по всему, сходство с оригиналами ограничивается лишь экстерьером, а так, капсулы смерти, еще хуже автотазов: http://rutube.ru/tracks/402159.html?v=66811cd3bd9ea7c412a482491c3a623f
идиоты! не догоним никогда, и незачем. делайте юркие крытые трициклы!
пробки в Москве скоро встанут вовсе... учитывая что в 8 из 10 машин сидит один человек(причем больше в пробке сидит а не в крутой богатой тачке) надо уменьшать транспортные средства... на мотоцикл не каждый рискнет(2 колеса - это для большинства как пыжок с парашутом). делать надо то чего пока нет - стильные, узкие и легкие 3 колесники с мотоциклетными двигателями(динамика будет как у МИГ29 и даже крутые мужики пересядут), дамам модель полегче и т.п. реально же можно на этом сиграть... нет... мы пойдем трудным путем и будем биться Ладами и ТАГазами с сотнями производителей такого же дерьма по всему миру... ДРУЗЬЯ, АВТОМОБИЛЕЙ УЖЕ ХВАТАЕТ!!! НЕЛЬЗЯ УПОТРЕБИТЬ БОЛЬШЕ ЧЕМ ВЛЕЗЕТ!!! рекомендую к просмотру фильм next: future cars. там 3-х колесники уже есть... и если бы не цена в 60 000 евро я бы себе взял аналогичный с удовольствием... эта тема полюбому придет, но мы опять будем взаду если не станем смотреть ясно на рынок!!!
реалия такова, что такое более-менее вменяемое ТС будет стоит как крыло от вышеупомянутого МИГа, а если вдруг захочется с женой и ребенком на природу - нужно будет еще и второй авто в классическом понимании. именно поэтому дальше, чем игрушка для людей с достатком выше среднего этог не пойдет. соответственно, никакой массовости не будет. как следствие эффекта по разгрузке магистралей не будет. вывод - накуй нужно.буржуины ведь тоже не идиоты, освоили бы...
"ТагАЗ" всегда отвергал обвинения в краже..:):):):) ...Моя плакать от смеха!
"ТагАЗ" всегда отвергал обвинения в краже..:):):):) ...Моя плакать от смеха!
2 balaklavarus Я в корне с Вами не согласен.
Скорее всего вы судите только по крупным городам. С такими огромными территориями и наличием удалённых населённых пунктов Россия должна быть очень автомобилизоированой страной. Наличие автомобиля для селянина, даёт ему намного большую свободу передвижения, да это и проще сделать, чем отправлять автобус в каждую деревню. А поскольку большие деньги есть только в Москве, то и возможность покупать автомобили тоже. Как следствие - город одна сплошная перманентная пробка...
Анонимные комментарии не принимаются.
Войти | Зарегистрироваться | Войти через:
Комментарии от анонимных пользователей не принимаются
Войти | Зарегистрироваться | Войти через:
