Китай и Тайвань подписали соглашение о прямой торговле
Китай и Тайвань подписали соглашения по развитию прямой торговли и транспортных связей. Как передает ВВС, соглашения предусматривают трехкратное увеличение числа еженедельных прямых пассажирских авиарейсов и прямые морские грузоперевозки между портами двух государств. Улучшится также почтовая связь и координация мер по безопасности продуктов питания.
С китайской стороны соглашения в ходе пятидневного визита на Тайвань подписал Чэнь Юньлинь, глава правительственного ведомства КНР по связям с островом. Это самый высокопоставленный представитель официального Пекина, когда-либо побывавший в независимом Тайване.
Ранее из-за проблем с суверенитетом торговые суда были вынуждены совершать длительные и дорогостоящие заходы в порты третьих стран, а пассажирские самолеты вынуждены были делать дополнительную посадку в Гонконге или Макао.
В июле этого года между Китаем и Тайванем было налажено регулярное воздушное сообщение, прерванное в 1949 году, когда страны разделились в результате гражданской войны. Ранее китайцы могли попасть на Тайвань только через третьи страны или редкими чартерными рейсами, которые организовывались по большим праздникам.
Отношения между Тайбэем и Пекином стали улучшаться с избранием нового тайваньского президента Ма Инцзю. Сразу после избрания он заявил, что готов заключить мирный договор с Китаем, но только после того как КНР уберет ракеты, нацеленные на Тайвань.
Справка
Положения китайско-тайваньских соглашений
Число прямых чартерных авиарейсов между Китаем и Тайванем увеличится с 36 до 108 в неделю, и совершаться они будут теперь ежедневно, а не четыре раза в неделю, как прежде. Маршруты их сократятся, и будут позволены рейсы частных самолетов.
Разрешаются прямые и необлагаемые налогом грузоперевозки между 11 морскими портами на Тайване и 63 портами в Китае. Разрешается до 60 прямых грузовых авиарейсов ежемесячно.
Расширяется прямая почтовая связь, что должно привести к значительному сокращению сроков доставки почты, которые сейчас достигают 10 дней.
Вводится система взаимного оповещения о проблемах безопасности продуктов питания.