Минобороны расшифровало "черные ящики" Су-27
Специалисты 13-го НИИ Минобороны завершили расшифровку "черных ящиков" с разбившегося в Литве истребителя Су-27. Об этом, как передает Газета.Ру со ссылкой на Интерфакс, сообщил в четверг главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов.
"Материалы расшифровки, связанные с этой летной аварией, а также результаты исследования основных узлов и агрегатов разбившегося истребителя переданы начальнику службы безопасности полетов Вооруженных сил генерал-майору Сергею Байметову", - сказал Михайлов.
Главком заявил, что российская сторона проведет самостоятельное расследование происшествия. "Полагаю, что могут быть приняты определенные рекомендации для пилотов, оказавшихся в ситуации, аналогичной случившейся с майором Трояновым, пилотировавшим разбившийся истребитель", - сказал Михайлов.
Между тем, по словам главкома, пилот разбившегося Су-27 Валерий Троянов успешно прошел врачебно-летную комиссию и признан годным к летной работе без ограничений. Никаких дисциплинарных санкций к нему предпринято не будет.
Истребитель российских ВВС разбился 15 сентября в Шакяйском районе на границе с Калининградской областью, примерно в 50 километрах от Каунаса. Пилот катапультировался. Его задержали для дознания и через двадцать дней отпустили. Расследовавшая авиакатастрофу комиссия констатировала, что на полет истребителя Су-27 и его катастрофу повлияла "совокупность технических, организационных и человеческих факторов".
В конце октября литовская сторона начала передачу России обломков разбившегося истребителя.
Справка
Из заключения межведомственной комиссии по расследованию причин крушения Су-27
Межведомственная комиссия по расследованию аварии российского самолета Су-27Р (бортовой номер 12) на территории Литвы, пилотируемого майором ВВС РФ Валерием Трояновым, установила, что самолет несанкционированно проник в воздушное пространство Литвы и, использовав запасы горючего, потерпел аварию на ее территории в связи с сочетанием тесно связанных между собой причин.
[Пилот] во время полета совершил ошибки, не полностью использовав навигационное оборудование для обнаружения места нахождения своего самолета. Это могло произойти от того, что, несмотря на достаточную квалификацию, майор Валерий Троянов в последнее время мало летал.
Истребитель был технически исправен, однако его подготовка к полету была осуществлена в спешке и с нарушением установленной очередности работ. Это могло повлиять на точность работы навигационного оборудования во время полета истребителя.
Несанкционированное вторжение самолета, пилотируемого майором Валерием Трояновым, в воздушное пространство Литвы и авария на ее территории были вызваны совокупностью организационных, технических и человеческих факторов.
РИА "Новости
Дословно
Владимир Михайлов
Майор Троянов будет летать. Никаких дисциплинарных санкций к нему предпринято не будет.
Интерфакс, 03.11.2005