Генпрокуратура нашла причину крушения грузовых поездов на Урале
Причиной столкновения двух грузовых поездов в Челябинской области мог стать некачественно проведенный ремонт тормозной системы одного из составов. Как передает РИА "Новости", об этом сообщили в Генпрокуратуре.
"По предварительным данным, поезд столкнулся с впереди идущим составом грузового поезда №1633 в результате отказа тормозной системы. Причинами ее неисправности мог послужить некачественный ремонт тормозной магистрали электровоза", - говорится в сообщении.
Как было установлено в ходе прокурорской проверки, поезд, врезавшийся в другой состав, был сформирован на станции Кильчук Красноярской железной дороги. Электровозы поезда принадлежали локомотивному депо Златоуст структурного подразделения Южно-Уральской железной дороги и локомотивному депо Пенза - подразделения Куйбышевской железной дороги, отмечает прокуратура.
Восстановление поврежденных в результате ЧП путей продолжается, один из них должен быть отремонтирован к 08.00 субботы. По состоянию на 12.00 пятницы, все опрокинутые вагоны и четыре секции локомотивов убраны за габарит, установлена одна опора контактной сети, ведется подготовка трассы под замену железнодорожного полотна, производится отсыпка. На месте происшествия проводятся аварийно-восстановительные работы под руководством заместителя начальника ЮУЖД Владимира Бучельникова.
Столкновение произошло в четверг вечером в 5 километрах от станции Симское Куйбышевской железной дороги. По предварительным данным, причиной аварии стали неисправные тормоза одного из грузовых составов. Локомотив и 67 вагонов поезда, у которого отказали тормоза, перевернулись, два человека из состава бригады поезда погибли. В другом составе из 69 вагонов с углем сошли с рельсов четыре хвостовых вагона, сообщил ранее представитель МЧС.