Чекалин: В Москве в 2006 году машины с мигалками создали 377 ДТП
ДТП -vip-автомобиля. Фото ''Новых Известий''
За 2006 год в Москве было совершено 377 дорожно-транспортных происшествий при участии автомобилей с особыми государственными регистрационными знаками (с "мигалками"). В результате погибли два человека и 15 получили тяжелые ранения. Об этом говорится в служебной справке, подписанной первым заместителем министра внутренних дел Александром Чекалиным, поступившей в редакцию "Граней".
В документе говорится о ходе выполнения президентского указа "О первоочередных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения" от 22 сентября 2006 года. В частности, сейчас "идет перерегистрация транспортных средств со снятием особых государственных знаков, а также по демонтажу специальных световых и звуковых сигналов с автомобилей министерств и ведомств", не вошедших в число 980 машин, для которых сохранены привилегии на дорогах.
В МВД отмечают, что преступность на российских дорогах с участием автомобилей со спецномерами и спецсигналами в 2006 году снизилась – в 2005 году таких ДТП было совершено 420.
Среди высокопоставленных нарушителей дорожных правил лидируют депутаты Госдумы - на их долю приходится более половины всех ДТП. До 70% всех нарушений, совершаемых парламентариями, приходится на фракцию "Единая Россия". На втором месте – ЛДПР (до 20%).
203
комментария
|
Обсудить
Комментарий
Существенное сокращение спецномеров и "мигалок" вряд ли серьезно повлияет на поведение VIP-транспорта. Если человек презирает окружающих, то он и без проблескового маячка будет гнать по встречной, подрезать, лезть на красный и всячески в том же духе отстаивать свое особое положение в этой жизни. А сотрудники ГАИ, в свою очередь, и без внешних символов власти будут снисходительны к влиятельным лихачам, которых в своем районе, городе, области они знают, что называется, в лицо. От которых проще отделаться приветствием под козырек, чем затяжным разбирательством с непредсказуемым финалом.
Двигаться в общем ряду, с той же скоростью, что и все, – это для высокопоставленного госчиновника и депутата непереносимое моральное падение. Как лишение отдельного кабинета и права звонить по прямому наверх "самому".
Между тем окажись вчера, когда столицу накрыл легкий снегопад, в обычной колее московский мэр, да просиди 12 часов недвижимым в мертвой пробке на Кольцевой дороге, так, может, пробралась бы к нему под кепку простая мысль о том, что не помпезным градостроительством стоило бы заниматься, а с десятикратным усердием возводить обыкновенные дороги, туннели, развязки, эстакады – все то, без чего Москва задыхается сегодня и окончательно встанет завтра.
Владимир Темный
До новых встреч!
