О проекте
Нас блокируют. Что делать?

Зарегистрироваться | Войти через:

Политзеки | Свобода слова | Акции протеста | Украина | Свидетели Иеговы
Читайте нас:
Доступное в России зеркало Граней: https://grani-ru-org.appspot.com/Events/Disaster/m.231360.html

новость Начальник Московского метрополитена Беседин освобожден от должности

22.07.2014
Иван Беседин. Фото: mosmetro.ru
Иван Беседин. Фото: mosmetro.ru
Реклама

Начальник Московского метрополитена Иван Беседин освобожден от должности. Об этом на заседании московского правительства заявил столичный градоначальник Сергей Собянин, сообщает РИА "Новости".

"То, что произошло на Арбатско-Покровской линии, эта трагедия, которая произошла, перечеркнула ту огромную работу, которая проводилась в метро последние годы", - подчеркнул Собянин.

Начальником столичной подземки назначен Дмитрий Пегов. С февраля 2010 года он работал гендиректором Дирекции скоростного сообщения, филиала ОАО "РЖД". По словам Собянина, перед новым начальником метрополитена стоит сложная задача - вернуть доверие москвичей к работе подземки и "на деле доказать, что метрополитен является самым безопасным видом транспорта".

15 июля в результате катастрофы между станциями Парк Победы и Славянский бульвар погибли 23 человека. Еще 158 человек пострадали, из них 146 госпитализированы. К настоящему времени в больницах остается более ста человек.

Беседин в это время находился в отпуске, из которого был отозван.

17 июля Басманный райсуд Москвы арестовал двух других подозреваемых по этому делу - старшего дорожного мастера службы пути Валерия Башкатова и его помощника Юрия Гордова. Обоим рабочим вменили часть 4 статьи 263.1 УК (нарушение требований в области транспортной безопасности, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Им грозит до восьми лет колонии.

Как утверждал СКР, Башкатов и Гордов монтировали стрелочный перевод на перегоне Парк Победы - Славянский бульвар, где произошла катастрофа. "По версии следствия, эти работы были проведены ненадлежащим образом, так как стрелочный механизм зафиксировали обычной 3-миллиметровой проволокой, обрыв которой предположительно и стал причиной аварии", - заявляло ведомство.

В понедельник были задержаны еще двое подозреваемых - Алексей Трофимов, замначальника дистанции капитального ремонта службы пути Московского метрополитена, и Анатолий Круглов, директор по производству фирмы "Спецтехреконструкция", субподрядной организации метрополитена. По данным СКР, Круглов, будучи ответственным за монтаж стрелочного перевода на перегоне Парк Победы - Славянский бульвар, не проконтролировал должным образом производство работ. Трофимов, лично участвовавший в монтаже, некачественно закрепил остряк стрелки.

22.07.2014


новость Новости по теме
Фото и Видео

Реклама



Выбор читателей