Названы причины крушения "Боинга" в Перми
К аварии самолета "Боинг 737" в Перми привели отсутствие взаимодействия экипажа и недостатки всей системы подготовки к полетам. Об этом в ходе конференции "Безопасность авиатранспортного комплекса" заявил руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Геннадий Курзенков, сообщает ИТАР-ТАСС.
По его словам, при проверке организации летной работы после катастрофы в Перми в авиакомпании "Аэрофлот-Норд" были выявлены факты "несоблюдения пилотами технологии работы и взаимодействия членов экипажа". Комиссия по расследованию отметила слабые знания экипажем летно-технических характеристик зарубежного самолета. Были выявлены нарушения в организации работы по допуску летного состава к полетам и требований нормативных документов в части контроля за выполнением полета с использованием средств сбора полетной информации, отметил Курзенков.
Он сообщил также, что подготовка экипажа в авиакомпании проводилась "с отступлением от требований программы подготовки летного состава". "Экипаж представил фальсифицированные документы, касающиеся прохождения летной подготовки и подготовки к выполнению международных полетов", – подчеркнул Курзенков.
Справка
"Аэрофлот-Норд"
В 2004 году создано ЗАО "Аэрофлот-Норд" (ОАО "Аэрофлот-РАЛ" владеет 51% акций ЗАО "Аэрофлот-Норд").
"Аэрофлот-Норд" является крупнейшим предприятием воздушного транспорта в Северо-Западном регионе РФ, являясь одной из 10-ти лидирующих авиакомпаний России по количеству перевезенных пассажиров на внутренних воздушных линиях. В 2005 г. по темпам роста "Аэрофлот-Норд" занял второе место среди российских авиаперевозчиков.
Авиакомпания "Аэрофлот-Норд" - постоянный участник всероссийского конкурса "Крылья России": лауреат 2002, 2005 и 2006 года и победитель 2001 и 2004 годов.
В декабре 2007 года "Аэрофлот – Норд" вышел на международный уровень, первым из российских авиакомпаний вступив в Европейскую ассоциацию региональных перевозчиков (ERA).
Справка
Авиакатастрофы
Падение самолета в Перми стало крупнейшей авиакатастрофой в России с августа 2006 года, когда пассажирский самолет Ту-154 авиакомпании "Пулково", выполнявший рейс из Анапы в Петербург, рухнул в 45 километрах от Донецка при попытке обойти грозовой фронт. Тогда погибли 160 пассажиров и 10 членов экипажа.
В марте 2007 года в Самаре при заходе на посадку разбился Ту-134 компании UTair, летевший по маршруту Сургут - Самара - Белгород. Тогда погибли шесть человек погибли, 26 получили ранения.
В августе в мире произошло две крупные авиакатастрофы. С разницей в три дня - 22 и 24 августа - в Мадриде и Бишкеке при взлете разбились два пассажирских самолета. В Бишкеке погибли более 70 человек, в Мадриде - около 150.
Newsru.com, 14.09.2008