Отделения Райффайзенбанка будут закрыты в малоперспективных с точки зрения развития клиентской базы городах в ряде регионов России, сообщает пресс-служба банка. Решение принято в рамках "дополнительной оптимизации бизнеса и реструктуризации сети продаж".

До 30 октября 2015 года планируется закрыть отделения в 15 городах России: Ангарск, Барнаул, Братск, Волжский, Златоуст, Иваново, Ижевск, Магнитогорск, Нефтеюганск, Советск, Ставрополь, Старый Оскол, Таганрог, Тольятти, Чита. Оптимизация региональной сети затронет в первую очередь клиентов-физлиц, а также компании малого и микробизнеса. C корпоративными клиентами банк продолжит сотрудничество на дистанционной основе. Им будет предложено открыть счета в других городах присутствия.

Одновременно до конца 2015 года банк планирует открыть шесть новых отделений в Москве в дополнение к 22 офисам, запущенным в 2014 году. С учетом всего комплекса мер по оптимизации операционная сеть Райффайзенбанка будет насчитывать 177 отделений в 44 городах России.

"Мы решили определиться с масштабом региональной оптимизации в кратчайшие сроки, чтобы избежать неопределенности, а также реализовать всю программу максимально компактно. Дальнейшее сокращение сети продаж не планируется, теперь мы сфокусируемся на предоставлении лучшего сервиса в регионах, где есть высокая потребность в услугах банка", -заявил председатель правления Сергей Монин.

Кроме того с 25 марта Райффайзенбанк прекращает выдачу новых кредитов на покупку легковых и коммерческих автомобилей, а также рефинансирование автокредитов.

"Такое решение связано с негативными трендами на отечественном автомобильном рынке, свидетельствующими о крайне низком потенциале развития этого бизнеса в России в среднесрочной перспективе", - отмечается в сообщении.

В апреле прошлого года украинский дочерний банк австрийского Raiffeisen Bank International сообщил о закрытии всех филиалов банка в Крыму. Представители банка в Киеве заявили, что работу на полуострове невозможно продолжать по геополитическим и правовым причинам.

В феврале 2015 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России сократились на 37,9 процента в годовом выражении. Об этом говорилось в пресс-релизе Ассоциации Европейского бизнеса. Еще в январе падение составляло 24,4 процента. Единственным производителем, чье положение несколько улучшилось, оказался АвтоВАЗ. По итогам февраля падение продаж автомобилей Lada замедлилось до 23 процентов против 26 в январе.