В Детройт приедут все кроме французов
Логотип Авто-шоу
На крупнейшем в Северной Америке международном мотор-шоу в Детройте (NAIAS), которое пройдет с 9 по 23 января, ожидается свыше 65 премьер, сообщает PRNewswire.
Среди наиболее заметных новинок Детройтского мотор-шоу – полноприводная "пятерка" BMW и новый Ford Fusion. Специально для американского рынка дизайн-бюро Pininfarina приготовило версию Ferrari 575M Maranello под названием Ferrari Superamerica.
Kia покажет полностью обновленную Rio. Land Rover представит Range Rover Sport, которая в линейке займет место между LR3 и Range Rover. Mitsubishi покажет четвертое поколение спортивного купе Eclipse. На стенде Subaru зрители увидят первый в истории фирмы 7-местный автомобиль B9 Tribeca. Porsche представит Carrera S Cabriolet.
Среди концепт-каров стоит отметить Volvo 3CC – трехместный автомобильчик на литий-ионных батареях.
Автосалон в Детройте прежде всего ориентирован на местный рынок, поэтому многие новинки (Chevrolet Corvette Z06, Dodge Charger, Ford F-150 Harley, Honda Ridgeline, Lincoln Zephyr, Lincoln Mark LT, Mitsubishi Raider, Toyota Avalon) едва ли встретятся за пределами американского континента.
Организаторы надеются, что общее количество посетителей выставки превысит 750 тысяч человек. Выставку будут освещать более 6 тысяч журналистов, для которых мотор-шоу откроется 9 января, а для всеобщего доступа – 15 января.
Обсудить
Справка
NAIAS-2005
Крупнейшее в США и одно из крупнейших в мире, Североамериканское международное мотор-шоу (NAIAS) проводится в Детройте в 17-й раз. NAIAS – единственный автосалон в США, признанный Международной организацией автоконструкторов с штаб-квартирой в Париже.
Статьи по теме
Париж: гибриды догоняют суперкары
Практичные, но нескучные городские автомобили и роскошные динамичные спорткары – такова основная часть новинок Парижского автосалона-2004. Если прибавить к этому несколько необычных концептуальных разработок и обязательную примету любого крупного мотор-шоу последних лет – автомобили на топливных элементах или гибридные модели, – то портрет Mondial de l'Automobile почти готов.
Авто длительной выдержки
Новых машин на московском "Мотор-шоу" было немного, зато старинных - хоть отбавляй. Экспозиция "олдтаймеров" заняла на выставке целый павильон, еще несколько штук стояли под открытым небом, и даже ЗИЛ не удержался и выставил первый отечественный грузовик АМО-Ф-15.
Вдали мелькнул твой "Силуэт"
В отсутствие большинства иностранных автопроизводителей московское "Мотор-шоу" поражает количеством участников – их в этом году целых 925. И запредельными ценами на выставочную площадь – АвтоВАЗ жалуется, что Москва дороже Женевы и Франкфурта.
Главное не победа, а иностранное участие
На московском "Мотор-шоу" раздают финальные порции воздушных шариков, пакетиков и красивых буклетов. Участники пакуют экспонаты. Многие из них приедут сюда и на следующий год - вместо ожидавшегося Автосалона в 2005-м в столице опять пройдет "Мотор-шоу". Автомобильный обозреватель Граней.Ру размышляет о том, что нас ждет году этак в 2010-м.
Мотор-шоу: чай, в макетиках
Автомобильный обозреватель Граней.Ру заранее недоволен предстоящим московским Мотор-шоу. Громких премьер не ожидается. Да и новинки будут по отечественному обычаю представлены всего лишь макетами - что-нибудь предсерийное мы увидим нескоро. УАЗ и вовсе бойкотирует это "локальное" мероприятие. И правильно - показать ему нечего.
