Также: Автомобили

статья В автоспорте наступает русское время

Леонид Кочетков, 18.11.2004
Gran Turismo. Скриншот компьютерной игры

Gran Turismo. Скриншот компьютерной игры

Ажиотаж и по поводу проведения в России этапа "Формулы-1", и по поводу команды с "русскими" корнями спал, а русские пилоты тем временем стали чемпионами мира. Пусть пока не в "королевских гонках" и не в личном зачете, но чемпионами мира. И это действительно "русская страница в истории мирового автоспорта", как сказал пилот команды YUKOS-Freisinger Алексей Васильев на пресс-конференции, посвященной итогам чемпионата мира в классе GT (Gran Turismo).

Профессиональный гонщик Алексей Васильев и профессиональный актер Николай Фоменко выступают в чемпионате мира FIA GT с 2000 года, но только в этом году пришли первые серьезные достижения: Васильев и Фоменко вошли в десятку лучших гонщиков в своем классе N-GT по итогам сезона (6-е и 10-е место соответственно), а в составе команды YUKOS-Freisinger вместе с пилотами Стефаном Ортелли и Эмманюэлем Колла стали чемпионами мира.

Если раньше для наших гонщиков достижением было простое попадание в "очки", то в этом году на счету экипажа Васильева три подиума – в французском Маньи-Куре, бельгийском Спа и итальянской Имоле. Причем, в 24-часовой гонке на автодроме Спа-Франкошам Васильев лидировал более половины гонки и уступил только партнеру по команде Ортелли. Именно успех в Спа Васильев назвал своим главным достижением в этом сезоне.

Всего русские пилоты завоевали треть из всех набранных очков команды YUKOS-Freisinger. Побед у российской команды в этом году не было, зато Васильев и Фоменко стали первыми русскими пилотами, выступившими на "суточной" гонке в Ле-Мане.

На итоговой пресс-конференции гонщики отметили, что уровень мирового чемпионата GT значительно вырос. Многие гонки проходят на тех же трассах, что и соревнования первой "Формулы", и вызывают не меньший интерес. "От любой команды можно ждать прорыва", – считает Николай Фоменко. Это связано еще и с тем, что в GT пришли многие известные пилоты из "Формулы-1", например, Мика Сало и Джонни Херберт. А массовый исход пилотов из "королевских гонок" вызван гегемонией в них Михаэля Шумахера.

Семью чемпионскими титулами, как у Шумахера, наши пилоты пока похвастать не могут, а вот свой именной хронограф GT, по виду ничем не хуже шумахерского, Николай Фоменко уже выпустил. Так он ответил на подаренные ему Михаэлем Omega Speedmaster.

Выпуск нашими гонщиками собственной марки часов, видимо, намекает, что в мировом автоспорте наступает русское время. Но почему бы и нет? Не все же покупать футбольные клубы.

Леонид Кочетков, 18.11.2004


новость Новости по теме