Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) не имеет отношения к полетам над Черным морем. Как передает ТАСС, об этом заявил глава Росавиации Александр Нерадько. "Их заявление является абсолютно политизированным", - добавил он.

По словам Нерадько, заявление EASA не соответствует решениям Международной организации гражданской авиации (ICAO), которая учредила специальную целевую рабочую группу. В марте группа должна собраться на первое заседание. "В работе группы приглашены участвовать прибрежные страны Черноморского бассейна, которых затрагивает эта проблема. EASA не приглашается. Они будут обсуждать проблемы, связанные с полетами в районе полетной информации Симферополя", - добавил он.

17 февраля EASA сообщило, что авиакомпании могут рассматривать возможность полетов над отдельными частями Крыма, которые ранее были закрыты. EASA рекомендовало к использованию два воздушные маршрута (L851 и M856) над западной частью Черного моря. Координировать и контролировать полеты при этом будут авиадиспетчерские службы Украины.

В EASA отмечают, что, хотя возникшие из-за российской аннексии полуострова юридические проблемы сохраняются, введен "надежный механизм" мониторинга рисков. Агентство продолжит следить за ситуацией с воздушным пространством Крыма и в случае необходимости выпустит дополнительное предупреждение.

Решение EASA можно считать политической победой Украины, отметил The Wall Street Journal. Деньги за обслуживание иностранных самолетов над территорией Крыма будут получать украинские структуры.

В апреле 2014 года EASA предупредила о серьезных рисках для коммерческих рейсов из-за юридической неопределенности в статусе Симферопольского района и предложила избегать полетов над Крымом. Воздушным пространством полуострова пользовались только российские авиакомпании.