Эксперты: Поднять обломки российского Ту-154 со дна Черного моря невозможно
Поднять обломки сбитого украинской ракетой в 2001 году над Черным морем российского самолета Ту-154 с глубины около 2 км технически невозможно. Как передает ИТАР-ТАСС, такое мнение высказал замдиректора компании "Внешэкономсервис" Юрий Тимченко. "Внешэкономсервис" является дочерним предприятием Севастопольского морского завода им. Орджоникидзе, ремонтировавшего подводные лодки и глубоководные аппараты.
По словам эксперта, на такой глубине, где давление достигает 200 атмосфер, можно провести только визуальный осмотр. Участие водолазов исключается.
Обычно крупногабаритные предметы поднимают понтонами, которые предварительно закачиваются водой и опускаются на дно. После этого в понтоны по шлангам подается воздух, и они всплывают вместе с грузом. Однако на глубине 2 тысячи метров такая операция невыполнима, считает Тимченко.
Обсудить
Статьи по теме
Джихад на Керченском полигоне
Судя по целому ряду косвенных улик, российский самолет сбили не бородатые изверги в исламских платьях, а друзья, ближе которых у нас нет. Увы, многое уже указывает на то, что авиалайнер был сбит боевой ракетой. По ошибке, по глупости, по нелепой случайности, по вине какого-то безымянного офицера. Который вряд ли исповедует ислам.
Политически грамотная версия
На исходе следующих суток после гибели пассажирского лайнера Ту-154М в списке подозреваемых в причастности к катастрофе оставались (в порядке убывания резонов в пользу версии) украинские ракетчики, исламские террористы, самоубийца-одиночка, российские корабельные расчеты ПВО ЧФ, безвестные террористы, обстрелявшие самолет из наземной ракетной установки, турецкая ПВО... Пополнять этот список в меру своей фантазии никому не возбраняется. И сразу скажу: пока какой бы дикой версия ни была, она имеет право на жизнь.
