На реализацию Транспортной стратегии России требуется 600 млрд рублей ежегодно. Об этом сообщил в среду заместитель министра транспорта Борис Новосельцев, выступая на заседании президиума правления Торгово-промышленной палаты, пишет РИА "Новости". "Государство, однако, способно профинансировать лишь одну пятую часть от этой суммы", - подчеркнул Новосельцев.

По его словам, в обсуждавшейся недавно на заседании Госсовета Транспортной стратегии основными источниками финансирования были названы топливный акциз, транспортный налог, а также внешние и внутренние заимствования. При этом впервые в проекте бюджета на 2004 год была предусмотрена возможность выпуска облигаций под государственные гарантии на 3 млрд рублей, которые будут направлены на финансирование Транспортного комплекса. Согласно стратегии, решению финансовых проблем транспорта должна способствовать и отмена так называемых "не финансируемых мандатов", то есть замена льгот на проезд денежными компенсациями отдельным категориям пассажиров.