Каждый водитель обязан предоставить свой автомобиль по первому требованию человека, представившегося сотрудником ГИБДД или ФСБ, а также медработникам. Такое положение есть в поправках к Правилам дорожного движения, подготовленных правительством РФ, пишет "Коммерсант".

Постановление #595, вносящее изменения в Правила дорожного движения (ПДД), премьер-министр РФ Михаил Касьянов подписал еще 25 сентября нынешнего года. Однако официально об этом стало известно только 30 сентября, во вторник. Они вступят в силу с 1 января 2004 года.

В частности, был изменен пункт, регламентирующий предоставление транспортного средства сотрудникам ФСБ и ГАИ (ГИБДД). В прежней редакции ПДД необходимость предоставить свой автомобиль по первому требованию сотрудника правоохранительных органов не распространялась на простых автовладельцев. Под это попадали только ведомственные автомобили. Теперь это положение изменено – свой автомобиль должен предоставить каждый автолюбитель.

Правда, взамен новые правила обещают, что "владельцу автомобиля в установленном порядке будут возмещаться не только расходы, связанные с предоставлением транспортного средства, но и причиненные убытки в случае повреждения автомобиля". Для получения компенсации водителю необходимо получить справку с указанием своей фамилии, продолжительности поездки, пройденного расстояния, фамилии должностного лица и номера его служебного удостоверения. Медицинские и фармацевтические работники, которых подвезут частники, будут выдавать водителям талон установленного образца. Однако механизм выплат в новых ПДД не прописан.

В дежурной части ГАИ газете заявили, что доступ к автомобилям "частников" сделает их работу более эффективной.

Юристы же догадались, что это нововведение поможет прежде всего угонщикам. "По сути, вас может остановить любой человек, представившийся сотрудником правоохранительных органов, и забрать машину. Может быть, он даже покажет вам удостоверение. Но кто гарантирует, что оно настоящее?" – возмутилась юрист Московской городской коллегии адвокатов Марина Килина. По ее словам, новое правило нарушает Гражданский кодекс и конституционные права граждан, так как допускает изъятие у человека собственности без санкции суда.

С нового года без полиса обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) запрещено садиться за руль, добавляет "Газета".

Как отмечает "Коммерсант", новые правила запрещают грузовикам весом более 2,5 тонны занимать крайнюю левую полосу на любых дорогах, имеющих три полосы и более. В старой редакции ПДД в левом ряду могли ехать грузовики весом до 3,5 тонны. Таким образом, это нововведение коснется в основном "Газелей".

Еще один пункт запрещает легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам стоянку на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, если там не оборудована парковка. Ранее это допускалось при условии, что автомобиль не будет мешать движению пешеходов.

Также сообщалось, что ужесточаются требования к обучению вождению автомобилей. В настоящее время в России около 8,5 тысячи автошкол, в которых проходит обучение ежегодно два миллиона человек, однако анализ аварийности подтверждает отсутствие навыков вождения у водителей со стажем до трех лет. Правительственная комиссия по безопасности дорожного движения приняла решение о создании в субъектах Федерации крупных государственных центров по подготовке и переподготовке водителей автотранспорта. Одновременно разрабатывается порядок изъятия лицензий у автошкол, которые выдают права водителям, не прошедшим должную подготовку.

До 15 января 2004 года будут разработаны поправки в законодательство, предусматривающие усиление ответственности водителей автомашин за нарушение правил дорожного движения.

Наконец, наиболее практическое правило: любое препятствие на дороге следует объезжать справа. Это касается дорог с двусторонним движением, на которых нет разделительной полосы, опор и отбойников (если, конечно, дорожные знаки не предписывают иное).