Экспертиза "танцующего" моста в Волгограде признала его состояние идеальным
Комиссия по расследованию причин аномальных колебаний моста через Волгу в Волгограде пришла к выводу, что сооружение полностью пригодно к использованию и находится в идеальном состоянии, сообщает "Коммерсант". Окончательные итоги экспертизы моста, который из-за колебаний с амплитудой до одного метра пришлось закрыть для движения в прошлый четверг, будут готовы через 10-15 дней. По предварительным данным, причиной "волн" на мосту стал редкий для этой местности сильный северный ветер, который вошел в резонанс с внутренними колебаниями 7-километрового сооружения.
Мост был обследован с помощью ультразвукового оборудования, по нему проехали 15 грузовых машин, вес каждой из которых составлял 20 тонн. Результаты испытаний позволили сделать вывод, что мост в результате так называемого флаттера не пострадал.
В то же время Следственный комитет при прокуратуре начал проверку по факту происшествия на мосту по признакам преступления по статье 216 УК ("Нарушение правил безопасности при ведении горных, строительных или иных работ"). О возбуждении уголовного дела не сообщалось. Между тем очевидцы флаттера отмечают, что сотрудники ГИБДД первое время игнорировали сообщения о колебаниях моста и перекрыли движение только спустя два часа после их начала.
Движение на мосту в Волгограде, сданному около полугода назад, было перекрыто в четверг в 18.40. Спустя час колебания прекратились, однако движение по мосту через Волгу планируют возобновить только к середине недели, отмечает "Время новостей".
Ситуация с мостом в Волгограде вызвала широкий общественный резонанс. Дмитрий Медведев поручил Генпрокуратуре и президентскому контрольному управлению проверить все обстоятельства возведения и приемки сооружения.
В правительстве Волгоградской области в связи с происшествием приняли решение установить систему оповещения о колебаниях переправы через Волгу и специальные отсекатели для изменения аэродинамики ветра.
Колебания мостов в результате сильного ветра встречаются не впервые. Широко известен случай с Такомским мостом в 1940 году в США, который разрушился из-за регулярно повторявшихся колебаний.
Дословно
Олег Белозеров
На металлоконструкцию нанесена краска, образующая жесткое покрытие, и, если бы были какие-то потрескивания, можно было бы предположить, что произошли какие-то деформации, но этого нет. Асфальтобетонное покрытие находится в полном порядке.
"Российская газета", 24.05.2010