новость Кукуру похитили из-за денег на строительство Старой Смоленской дороги

07.08.2003
Сергей Кукура. Фото с сайта www.lenta.ru

Сергей Кукура. Фото с сайта www.lenta.ru

У следствия по делу о похищении вице-президента "ЛУКОЙЛа" Сергея Кукуры появилась новая версия. Бизнесмен, как пишет газета "Время новостей", мог быть похищен из-за участия его компании в строительстве Старой Смоленской дороги. Ранее сообщалось, что к похищению Сергея Кукуры причастны участники смоленской организованной преступной группировки. Утверждалось, что похищение носило чисто уголовный характер.

Как сообщает газета со ссылкой на свои источники, следствие установило, что "ЛУКОЙЛ" выделил средства на это строительство, но большая их часть исчезла.

По данным газеты, еще в середине 1990-х годов власти Смоленской области и Федеральный дорожный фонд (ФДФ) решили построить трассу Вязьма-Дорогобуж-Кардымово-Смоленск (Старая Смоленская дорога). У фонда средств на строительство не было, и тогда Александр Бубнов - совладелец ОАО "Нефтяной дом-холдинг" и бывший советник по экономическим вопросам губернатора Александра Прохорова - предложил наладить строительство трассы при помощи нефтяников и системы взаимозачетов.

К тому времени "ЛУКОЙЛ", по сведениям издания, задолжал ФДФ более 250 миллионов рублей, но деньги не отдавал. Взамен компания, по информации спецслужб, была готова предоставить фонду топливо, но ФДФ по закону может принимать платежи только реальными деньгами. В связи с этим было решено применить такую схему: по документам будет значиться, что "ЛУКОЙЛ" долги фонду выплатил, а реально компания пустит средства напрямую на строительство Старой Смоленской дороги.

"ЛУКОЙЛ" получил в банке кредит на 250 миллионов рублей и отдал его фонду, а тот перечислил их гензаказчику строительства дороги - "Смоленскавтодору". "Смоленскавтодор" перевел деньги генподрядчику - Вяземскому государственному дорожно-строительному управлению, а оно направило деньги двум близким "ЛУКОЙЛу" фирмам - "Алькорта" и "Венор".

Как уточняет газета, получилось, что "ЛУКОЙЛ" официально все долги перед ФДФ погасил, а деньги вернулись к нему назад. Взамен компания должна была через "Алькорт" и "Венор" выделить на ту же сумму топливо и оборудование для строительства дороги. Но топлива и техники строителям поступило намного меньше, чем предполагалось, да и те были расхищены. Выяснить, сам ли "ЛУКОЙЛ" мало дал или средства похитили менеджеры "Алькорта" и "Венора", следователи точно не смогли.

По данным газеты, смоленские спецслужбы закрывали глаза на то, что в область не поступали средства для строительства трассы, рассчитывая, что за это им заплатят более пяти миллионов долларов. Виновным в том, что они этих денег не получили чиновники, по данным следствия, почему-то посчитали именно Сергея Кукуру. В поисках путей для "выбивания" долга они вышли на одного из смоленских авторитетов, Владимира Винокурова, по кличке Винокур. Этот Винокур и организовал похищение топ-менеджера "ЛУКОЙЛа". Похитители потребовали в качестве выкупа 3 миллиона долларов и три миллиона евро - то есть столько, сколько, по информации следствия, смоленские чиновники рассчитывали получить от "ЛУКОЙЛа".

Как сообщает газета, один из участников похищения Сергея Кукуры - Юрий Стаценко по прозвищу "Стец" - был задержан и признался во всем смоленским следователям. Однако Мособлпрокуратура заявила, что показания Стаценко не подтверждаются, и снова приостановила расследование "дела Кукуры". Сейчас Стец содержится под усиленной охраной. Появилась информация, что его могут отравить через тюремную пищу, и следователи согласились, чтобы авторитету приносили еду родственники. Поиски остальных участников похищения Кукуры продолжаются.

В пресс-службе Главного управления МВД по ЦФО от комментариев пока воздержались, сославшись на тайну следствия. "Как я знаю, по делу о Старой Смоленской дороги официально претензий к "ЛУКОЙЛу" нет, - заявил нам представитель пресс-службы компании Михаил Михайлов. - Что касается связи этой истории с похищением, то я не могу комментировать версии следствия. Как я знаю, следствие не связывало похищение со строительством Старой Смоленской дороги".

07.08.2003


новость Новости по теме