Американская инженерная фирма Integral Powertrain совместно с компанией DriveTec разработала и запатентовала систему SuperGen, которая представляет собой управляемый электроникой турбокомпрессор с изменяемой частотой вращения.

Использование SuperGen позволяет избежать знакомый многим владельцам машин с турбированными двигателями эффекта "турбоямы", когда турбокомпрессор медленно реагирует на нажатие педали "газа", и двигатель не сразу может развить необходимую мощность.

В SuperGen передаточное отношение планетарной трансмиссии контролируется небольшим электромотором, который придает дополнительное вращение втулкам планетарной коробки передач. Вал компрессора может раскручиваться до 15 тысяч оборотов в минуту менее чем за 300 мс, а трансмиссия работает в диапазоне от нуля до 225 тысяч оборотов в минуту.

SuperGen позволяет форсировать момент на любых скоростях вращения двигателя и не замедляет управление автомобилем. Центробежные компрессоры позволяет значительно уменьшают потери мощности в сравнении с обычными системами турбонаддува.

При использовании SuperGen выбросы в атмосферу углекислого газа снижаются на 18%, а мощность небольшого двигателя достигает до 200 лошадиных сил.