Экологи ополчились на дизели
Вредные выбросы старых дизельных двигателей в США приводят к преждевременной смерти более 20 тысяч человек ежегодно. К такому выводу пришли исследователи бостонского центра "Чистый воздух", сообщает Associated Press.
Группа ученых, которая выступает против использования дизельных двигателей в автобусах, грузовиках и строительном оборудовании, опиралась в своих исследованиях на открытые медицинские доклады и статистику.
Вредным воздействием дизельных выхлопов озабочены и европейцы. По данным комиссии ЕС по вопросам окружающей среды, токсичный выхлоп дизельных моторов с содержанием частиц сажи становится причиной смерти 310 тысяч европейцев в год.
В одной только Германии жертвами выхлопа дизельных моторов ежегодно становятся 65 тысяч человек. Причиной тому повышенное содержание твердых мелких частиц в воздухе, или сажевой взвеси, которая в некоторых населенных пунктах в 16 раз превышает вновь устанавливаемые в ЕС нормы.
Комментарий
Старые дизельные автобусы, выхлопов которых так опасаются американские и европейские экологи, в изобилии ездят по улицам российских городов. Между тем, введение в России экологического стандарта Евро-2 постоянно откладывается. Одному Богу известно, сколько наших граждан преждевременно умрет, пока чиновники преодолеют сопротивление упорных автолоббистов.
Справка
О вреде дизельных двигателей
В выбросах дизельных двигателей содержится больше оксидов азота, чем у двигателей внутреннего сгорания, хотя значительно меньше оксида углерода. При этом оксиды азота во много раз вреднее оксидов углерода. В выбросах дизельных двигателей также присутствуют канцерогенные полициклические ароматические углеводороды, среди которых наиболее вреден бензапирен. Дизельные выхлопы способствуют развитию астмы, респираторных и сердечных заболеваний. Жители городов втрое больше рискуют своим здоровьем, чем сельские.