МВД создает дорожную милицию
Милиция. Фото с сайта NEWSru.com
В МВД работают над проектом создания дорожной милиции, которая будет бороться с преступлениями на магистралях. Как пишет в среду "Российская газета", об этом сообщил на деловом завтраке замминистра МВД Александр Чекалин. По его словам, рабочее название для таких пунктов - Дорожное отделение милиции или ДОМ.
"Нам точно известно, что есть организованные группы, которые специализируются на преступлениях на трассах, - сказал он. - От примитивных подстав до грабежей и разбоя. Вот с ними и будет бороться новая служба".
По словам Чекалина, он возглавил рабочую группу, которая должна "изучить вопрос" и уже в мае отчитаться министру о результатах.
Замминистра МВД говорит, что грядет "переоценка всей заградительной системы на дорогах", в частности - расстановки постов милиции и ДПС. "Мы провели проверку и пришли к выводу, что некоторые контрольные пункты милиции на трассах либо дублируют друг друга, либо имеют нулевую эффективность, - отметил Чекалин. - И не имеют никакого значения для правопорядка, для борьбы с преступностью и для безопасности дорожного движения. На базе 17 таких пунктов можно было бы в порядке эксперимента создать первые пункты дорожной милиции".
Сейчас человек, ставший жертвой преступников на трассе, должен ехать в ближайший населенный пункт и искать там отделение милиции, что сильно замедляет дело. "Пока он найдет, к кому обратиться, пока дежурная группа прибудет на место, следы остыли уже, - сказал Чекалин. - А теперь представьте: человек будет знать, что рядом на дороге есть отделение милиции"
По его словам, численность таких отделений милиции может быть 5 - 6 человек: оперуполномоченный уголовного розыска, дознаватель, эксперт-криминалист и силовое сопровождение - "2-3 бойца ОМОНа, которые могли бы вмешаться в особых случаях". Дистанция обслуживания такого отделения "может быть 60 - 70 или 100 километров".
26
комментариев
|
Обсудить
Комментарий
Наконец-то и милицейское начальство обратило внимание на этих вальяжных ребят на обочинах наших дорог. Бросило взгляд на КПД от ДПС. И открылось генералу Чекалину то, что давно уже известно простым смертным участникам дорожного движения, – продавцы полосатых палочек менее всего озабочены безопасностью граждан на дорогах.
Лично для меня это "открытие" наиболее ярко было проиллюстрировано прошлым летом на 90-м километре Ярославского шоссе, где стоит пост ГАИ. На подъезде к посту, метров за сто до него, мы чуть не въехали в валявшуюся полуось, невесть как очутившуюся прямо посредине трассы. Гаишники из своего "скворечника" прекрасно видели, как, визжа тормозами, огибают эту дуру водители, но демонстрировали полное хладнокровие. Через сутки мы возвращались – полуось лежала на том же месте. Остановились, сбросили ее в канаву. Вот и вся дорожная история.
К сожалению, сама организация службы ГИБДД (ГАИ), как ни парадоксально, ориентирована на ЧП, а не на их предупреждение. Всякое нарушение, а тем более серьезное, кормит инспектора, поправляет материальное положение его семьи. Возможно, и есть бессребреники-энтузиасты с жетонами на груди, но система такова, что и не хочешь мздоимствовать на дороге, да научишься.
Система же, о которой говорит генерал Чекалин, выглядит обнадеживающе. Реальной работы милиции на дороге хватает. И такая опергруппа в наше криминальное время пришлась бы очень кстати. Но тогда уж, господа руководители МВД, будьте последовательны. Уберите с дорог этих бездельников и надоедал с полосатыми палочками. А сэкономленные деньги отдайте ДОМам.
Владимир Темный
Дословно
Александр Чекалин
На федеральных трассах совершается до 17 тысяч преступлений. Это грабежи, разбои, похищения барсеток, нападения на фуры. Мы знаем ряд фактов, когда преступники надевают форму сотрудников милиции, делают специальную наклейку на автомашину. Имитируют дорожно-патрульную службу, и отличить их практически невозможно.
Поэтому человек нередко чувствует себя неуютно на трассе. Если в городе ему окажут помощь те, кто рядом: и граждане, и милиция, и какие-то должностные лица, то на дороге человек один. В этом смысле что в лесу, что на трассе ощущение одинаковое.
"Российская газета", 12.04.2006
До новых встреч!
