Комментарий

Скорее всего, денег на "Тулу" действительно не хватает. Но главная причина, по которой рабочие покинули стратегический крейсер, не в деньгах. Надо вспомнить, что еще в 1999 году правительственная военно-промышленная комиссия (председатель Владимир Путин) приняла решение возобновить производство ракет РСМ-54, а стратегический комплекс Дельты-4 впоследствии заменить на более совершенный - РСМ-54 "Синева", разработанный Государственным ракетным центром имени Макеева (город Миасс). Под этот комплекс и планировалось модернизировать "Тулу". У "Синевы" - десять боеголовок индивидуального наведения. Ракета снабжена специальной защитой от действия электромагнитного импульса, что позволит ей преодолевать любую систему ПРО, даже если в ней есть космический эшелон. Но эти решения принимались еще в рамках российско-американского Договора СНВ-2, который предписывал половину стратегических носителей размещать на подводных ракетных крейсерах, а на наземных МБР с 2007 года запрещал иметь боеголовки с разделяющимися ядерными блоками. Но, как известно, СНВ-2 прекратил свое существование в июне 2002 года. А после заключения Договора СНП Россия основные усилия направила на продление сроков эксплуатации тяжелых наземных комплексов Р-36 (по классификации НАТО "Сатана"), которые предполагается сохранить на боевом дежурстве как минимум до 2012 года. После этого РВСН должны перейти на новую твердотопливную стратегическую ракету "Булава". Ее намечено унифицировать после эксплуатации в ВМФ. По прогнозу Генштаба, первая модификация этого комплекса Булава-30 поступит на флот уже в 2006 году. Таким образом, существенно измененный план развития российских СЯС после заключения Договора СНП внес свои коррективы в модернизационные проекты крейсеров класса Дельты-4. Теперь этим кораблям придется дожидаться еще несуществующей "Булавы".

Поэтому наши источники в Главном штабе ВМФ считают, что в законсервированном виде "Тула" простоит на "Звездочке" не менее пяти лет.

В главкомате ВМФ изначально были против подписания договора по СНП, но сегодня всякие разговоры об издержках договора, подписанного Путиным, пресекаются в корне.

Справка

Ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Тула"

Ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Тула" (раньше был известен под тактическим номером К-114) - четвертый корпус проекта 667-БДРМ (по классификации НАТО Дельта-4), выпущенный предприятием "Севмаш" в Северодвинске. Строился три года. В 1987 году вошел в состав Северного флота. В период с 1984 по 1992 годы завод сдал Минобороны семь таких лодок, каждая из которых несет по 16 межконтинентальных ракет РСМ-54 с разделяющимися боеголовками. По первоначальной программе развития проекта 667-БДРМ, уже в 1993 года корабли этого класса должны были начать проходить средний ремонт, а с 2001 года - и модернизацию. Однако из-за недофинансирования ВМФ этот процесс значительно затянулся. Головной крейсер "Верхотурье" (К-51) находился в заводе почти десять лет. Второй корпус - "Екатеринбург" (К-84) - стоял на стапелях с 1996 по 2002 год. Сейчас, в феврале 2003 года, идет подготовка корабля к ходовым испытаниям.