Министерство обороны России рассматривает возможность лицензионного производства германских дизель-электрических подлодок проекта 212. Как сообщил источник РИА "Новости" в Минобороны, строительство отечественных неатомных подлодок пока идет с отставанием от графика, а немецкие субмарины аналогичного класса сегодня считаются лучшими в мире.

Ввод в строй головной подлодки "Санкт-Петербург" проекта 677 "Лада" откладывается. Субмарины этого же проекта "Кронштадт" и "Севастополь", заложенные соответственно в 2005 и 2006 годах, пока не спущены на воду.

В настоящее время рассматриваются возможность установки на некоторые подводные лодки малогабаритных ядерных реакторов. Немецкие подводные лодки уже имеют энергетическую установку с таким генератором, значительно увеличивающим продолжительность плавания под водой.

Подводные лодки проекта 212 стоят на вооружении ВМС ФРГ с 2005 года. На их базе также создан экспортный вариант субмарин проекта 214. Их заказчиками являются Греция, Южная Корея, Турция и Португалия.

Подводное водоизмещение субмарин проекта 212 составляет 1840 тонн, длина - 56,3 метра, ширина - 6,8 метра. Предельная глубина погружения до 600 метров, подводная скорость - до 20 узлов, автономность плавания - до 30 суток, экипаж состоит из 27 человек. В качестве вооружения субмарин могут использоваться торпеды, мины и ракеты ближнего радиуса действия IDAS.