Публикуется на правах рекламы

Дизельное топливо получают путем прямой перегонки нефти. Марка нефтепродукта зависит от пропорций смешивания гидроочищенных и прямогонных фракций нефти. В основном соединению подвергаются легкий газойль каталитического крекинга и прямогонное дизельное топливо.

Посредством специального оборудования и современных технологических разработок происходит уменьшение количества отработанных газов и увеличение эффективности автомобильного топлива. К примеру, при дополнительной обработке дизтоплива содержание канцерогенных веществ снижается в 2,5 раза, дымность – до 40%, азотсодержащих соединений – до 20 раз. Последние разработки придают дизельному топливу большую безопасность по отношению к окружающей среде. Данный нефтепродукт, обработанный дополнительно, обладает и наилучшими эксплуатационными качествами. К примеру, температура замерзания дизельного топлива летнего типа составляет -35 градусов Цельсия.

Сам процесс обработки топлива производится поэтапно. Первоначально происходит очистка от различных примесей. Дальнейшие процедуры улучшают структуру продукта, делают ее мелкодисперсной и свободной от негорючих составляющих, придают другие необходимые свойства. К примеру, повышение моторных характеристик, улучшение смазывающих свойств. Следует отметить, что дизельное топливо по выбросу СО в атмосферу в два раза чище, чем бензин.