9 апреля ядерные отходы из трех немецких реакторов начали нелегкий путь во Францию. Пять вагонов, нагруженных 24 тоннами отработанного ядерного топлива должны были добраться до города Валонь на северо-западе Франции. Оттуда топливо еще 40 км везут на грузовиках на завод компании Cogema, где его перерабатывают.

Активистам "зеленого" движения, уже не одно десятилетие высупающим против всего ядерного, хотелось повторить свой успех двухнедельной давности. Тогда чтобы расчистить путь поезду, понадобилось 30 тысяч полицейских, что обошлось в 50 млн долларов.

9 апреля в Вюрцбурге четверо активистов Greenpeace приковали себя к железнодорожному вагону, которому предстояло отправиться во Францию. Их сторонники тем временем забрались на крышу вагона и развернули плакаты с требованием прекратить транспортировку отходов. Гринписовцы приковывали себя к вагонам, рельсам и грузовикам на всем пути следования поезда: у города Хагенбах, возле АЭС Графенрайнфельд и Библис, на границе между Германией и Францией. В некоторых случаях они использовали сложные конструкции из цепей и труб, и у полицейским, чтобы разлучить протестующих с транспортным средством, требовался не один час.

Тем временем на автодорогах, по которым опасные вещества довозились до ближайших железнодорожных станций, сотни людей устраивали сидячие демонстрации.

Поезд шел по Германии неполных два дня. За это время полиция арестовала 160 "гринписовцев".

Немотря на протесты, 11 апреля поезд прибыл во Францию. Здешние "зеленые" оказались не такими активными, как их немецкие товарищи. На станции Конфлан-Фэн-д'Уаз собралось около 40 человек, которые тоже попытались остановить поезд, но примерно через полчаса передумали и разошлись, раздав окружающим петицию, в которой выражался протест против того, чтобы "Франция снова брала на себя роль всемирной ядерной помойки". Поскольку дело происходило на рассвете, петиция досталась случившимся поблизости полицейским.

В Валони поезд встречали 150 полицейских из специального подразделения, аналогичного нашему ОМОНу, и все обошлось без эксцессов. Десяток активистов Greenpeace перегородили поезду дорогу в Кане, еще четверо приковали себя цепями к грузовикам. Но с ними полиция легко справилась. Около 50 активистов, перегородивших рельсы недалеко от Парижа, задержали поезд примерно на час.

Собственно, остановки поездов и грузовиков и есть главная цель активистов "зеленого" движения, во всяком случае - в Германии. Каждый час простоя стоит денег, и они хотят сделать транспортировку ядерных отходов как можно дороже, чтобы правительство и энергетические компании были вынуждены от нее отказаться. А там и ядерные объекты закрыть.

В Германии протестующим действительно удается ввести государство в немалый расход. Уже известно, что земле Баден-Вюртемберг последние акции обошлись в 917 тысяч долларов. Но и "зеленым" они стоят недешево. Каждого из 160 арестованных немецкая полиция оштрафовала на 70 долларов.

German nuclear train nears end - BBC News, 11.04.2001