Нижняя палата Конгресса США одобрила план помощи автопрому
Конгресс США. Кадр телеканала ''Россия''
Палата представителей Конгресса США одобрила выделение 14 миллиардов долларов американским автомобильным концернам General Motors, Ford и Chrysler. Одновременно в администрации США появится новая должность "автомобильного царя", который будет курировать автопром.
До новых встреч!
Комментарии
американских автомобильных концернов General Motors
"Мы признаем, что мы принесли вам разочарование. Мы порой нарушали ваше доверие, позволяя нашему качеству падать ниже принятых в индустрии стандартов, а наши дизайны оказывались невзрачными". Также в GM признали ряд ошибок в маркетинговой политике, в частности чрезмерное увеличение количества автомобильных марок и дилеров по всему миру, в ущерб рынку США. Американским заводам нужно срочно менять сознание, как в свое время это сделали остальные страны. Иначе, автопром США ждет скорейшая гибель. Американцам следует перенимать опыт европейцев и азиатов, которые не побоялись экспериментировать и следить за тенденциями рынка.С этой точки зрения показателен пример азиатских производителей, в первую очередь японских и корейских. Они собирают машины там, где это дешевле. Они собирают такие машины, которые покупают. Даже сейчас, в условиях взлета цен на топливо и последовавшее общее снижение продаж автомобилей, азиатским автоконцернам удалось даже увеличить долю на американском рынке за счет экономичных автомобилей, включая машины с гибридной силовой установкой. Чтобы неповоротливый американский автопром выжил, он будет вынужден срочно отказаться от идеи продвижения национальных брендов и перенести собственное производство в страны третьего мира, уверены эксперты.
Ну а негры теперь сами повешаются....
пример
Демо, Вы что головой вниз упали? Приводите в пример южнокорейских и японских автопроизводителей. Вы почему не приводите в пример ВАЗ или ГАЗ как подлинных лидеров мирового авторынка? Это ведь у них крадут технологии и перенимают опыт эти японцы и корейцы (южные корейцы еще в Северной Корее много идей потырили). Ведь именно на Жигули, Волги и Москвичи должны пересесть негры (те, которые не повесятся) после того как сгниют сраные форды и шевролеты, а с ними и вся Америка.
Обама перед дилеммой
Старый автопром должен быть обанкрочин, чтоб мог начаться развиваться новый автопром - такие компании как Tesla Motors. Как только TM выпустит массовый автомобиль (в смысле народный - бюджетный автомобиль) европейский автопром разориться, впрочем он, по всей видимости, уже скорее мертв чем жив, а японцам придется начать бешено догонять американцев, да и нефтяную эпоху можно будет официально считать оконченной. Нельзя давать деньги мертвецам, но как не дать, ведь старая великая автотройка это сотни тысяч людей, которые лишаться работы. Вот Обама и вынужден лавировать, как сделать вид, что готов поддержать тех, кто кризис сделал, и как при этом поддержать тех, кто из этого кризиса выведет Америку.
Развивая свою мысль, добавлю
Деньги, конечно, будут выделены, но разумеется они будут направлены не на спасение заводов, а на выплату выходных пособий рабочем, которые лишаться работы. Фактически это решение официальное объявление о том, что в апреле 2009 года старый американский автопром перестанет существовать, и ему дано три месяца, чтобы договориться с профсоюзами, чтобы предотвратить социальный взрыв. А акционеры все равно уже нечего не потеряют, на данный момент акции великой автотройки стоят дешевле туалетной бумаги, все уже все поняли, и избавились от акции уже фактически обанкротившихся компании
Генштаб продвигает идею формирования военного мегаблока для половины человечества.
ОбаНа и тут кураторы , прям как в России или это сон??
Анонимные комментарии не принимаются.
Войти | Зарегистрироваться | Войти через:
Комментарии от анонимных пользователей не принимаются
Войти | Зарегистрироваться | Войти через:
