Канадская Magna заявила, что принципиально договорилась с концерном General Motors о продаже ей и Сбербанку контрольного пакета немецкого Opel. В GM говорят, что покупателя еще не выбрали, пишет "Коммерсант".

По неофициальной информации, Magna согласилась снять требование, которое ранее выставляла в ультимативной форме: право на полное использование технологий Opel. В пятницу эта сделка будет обсуждаться на встрече президента Дмитрия Медведева и канцлера Германии Ангелы Меркель.

В Сбербанке накануне вечером подтвердили, что принципиальные договоренности о сделке достигнуты, и выразили надежду на то, что она будет успешно завершена в ближайшее время. В GM, впрочем, заявили, что окончательно покупателя на Opel еще не выбрали (помимо Magna на контрольный пакет акций немецкого автопроизводителя претендует инвестфонд RHJ - Ред.). В концерне заявили только, что получили от Magna обновленное предложение на Opel, которое предстоит рассмотреть как самому GM, так и властям Германии. Его суть в концерне не раскрыли, отметив лишь, что одобрение сделки выносит совет директоров GM и до него документы дойдут лишь на следующей неделе.

По словам источников "Коммерсанта", близких к переговорам, Magna решила отказаться от своего ключевого требования - права полного использования интеллектуальной собственности Opel. Ранее Magna и Сбербанк выставляли это требование в ультимативной форме: либо покупатели контрольного пакета обладают правом использовать его бренд, технологии и наработки и вносить изменения в конструкцию автомобиля без согласования, либо они выходят из переговоров.

Теперь Magna готова покупать Opel и собирать его автомобили в России по лицензионным соглашениям с GM, утверждают источники. По их данным, Magna также собирается взять на себя обязательство не передавать продаваемые ей по лицензии технологии никому, кроме группы ГАЗ (группа собиралась предоставить свои мощности для сборки моделей в России - Ред.).

Если Magna действительно отказалась от права полного использования технологий Opel, то это - "плохая новость", потому что без этого сделка, которая воспринималась как часть процесса интеграции России в европейскую экономику, "в чем-то теряет смысл", заявил управляющий директор AG Capital Александр Агибалов. Но раз Magna и GM накануне встречи Ангелы Меркель с Дмитрием Медведевым обмениваются заявлениями, "которые несколько исключают друг друга", торг за Opel еще не окончен, считает он.