В декабре 2003 года сертификат летной годности получит самый нужный российским авиакомпаниям ближнемагистральный самолет Ту-334, передает ИТАР-ТАСС. Об этом сообщил на конференции по воздушному транспорту "Крылья России" председатель Совета директоров компании "Национальный проект-334" Александр Волков. Серийное производство новых "тушек" начнут на киевском заводе "Авиант" и на предприятии Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" в подмосковных Луховицах. До 2009 года будет построено не менее 100 самолетов, из них половина - на Украине и половина - в России. Сдача в лизинг этой машины будет вестись российскими компаниями.

Самолет Ту-334 - российский ближнемагистральный турбореактивный самолет на 102 пассажира и дальностью полета 3150 км с расчетной коммерческой нагрузкой. ТУ-334 создан на базе перспективных разработок в области аэродинамики, конструкции, материаловедения, бортового оборудования и оснащен высокоэкономичными двигателями. Это позволило достичь высоких аэродинамических характеристик и низких эксплуатационных расходов. Он летит на двигателях Д-436Т. В конструкции планера широко используются композиционные материалы.

Первый опытный самолет Ту-334 был построен на опытном заводе "Опыт" в конце 1993 года и в начале 1994 года был доставлен в ЛИИ им. М.М.Громова. В августе 1995 года во время авиационно-космической выставки "МАКС-95" состоялась его официальная презентация. Первый полет самолета ТУ-334-100 состоялся 8 февраля 1999 года.

На основе исходной модификации разрабатывается вариант Ту-334-200 с удлиненным фюзеляжем (110/126 мест) и более мощными ТРДДД-436Т2 и вариант Ту-334-100Д для авиалиний увеличенной протяженности.

Как уточняет Newsru.com, крейсерская скорость Ту-334 - 800-820км/ч, дистанция сбалансированного взлета - 1900 м. дальность полета с максимальной коммерческой нагрузкой - 1200 км, эксплуатационный потолок - 11000 м, потребная длина взлетно-посадочной полосы - 2200 м.