Столичные власти планируют реконструировать выхинский транспортно-пересадочный узел. Как передает РИА "Новости", с примерным планом реконструкции в субботу в ходе рабочей поездки ознакомился мэр столицы Юрий Лужков.

В первую очередь план предлагает продлить Таганско-Краснопресненскую линию метро и создание многофункционального комплекса. Если линия метро увеличится на один перегон, от Выхино до Жулебино, можно будет организовать еще один транспортно-пересадочный узел железной дорогой (платформа Косино) и укоротить маршруты автобусов из Люберец и Жулебино.

Многофункциональный комплекс подразумевает строительство и реконструкцию пешеходных переходов по торцам платформ метрополитена, а также строительство надземного перехода через улицу Красный Казанец и расширение улицы Хлобыстова до трех полос движения в каждом направлении.

Также будет реконструирована совмещенная платформа метрополитена и желзной дороги. В дальнейшем этой платформой смогут пользоваться только пассажиры метро. В план входит и предложение соорудить новые вестибюли метро с выходами в подземный переход. Кроме этого, планируется строительство новых вестибюлей железной дороги с выходами в подземный пешеходный переход и строительство на территории узла автомобильных парковок на 390 мест.

Выхино - крупнейший транспортно-пересадочный узел Москвы. Он включает в себя конечную станцию метрополитена, платформы электричек, остановочные пункты автобусных маршрутов, областную автостанцию. В час пик через Выхино проходит до 100 тысяч пассажиров. Суммарный пассажиропоток узла в сутки - свыше 500 тысяч человек. Сейчас платформа метрополитена в узле совмещена с железнодорожной платформой. Областная автостанция не снабжена автобусной площадкой, не хватает места для посадки-высадки пассажиров.