новость СКП не нашел дополнительных вещдоков на месте падения самолета Качиньского

23.05.2010
На месте катастрофы под Смоленском. Фото с сайта www.trend.az

На месте катастрофы под Смоленском. Фото с сайта www.trend.az

Российские и польские следователи провели под Смоленском дополнительный осмотр места крушения самолета президента Польши. В СКП отметили, что "фрагментов тел, частей самолета, личных вещей погибших, и других предметов, имеющих значение для дела, обнаружено не было". "Заявлений, замечаний и дополнений от польской стороны не поступило", - подчеркнули в СКП.


Комментарии
User demok3, 23.05.2010 12:01 (#)

Проводить дополнительный осмотр места крушения самолета президента Польши, через полтора месяца после катастрофы?

...по меньшей мере глупо! Я думаю, что ПУ-чекисты и внештатные "просеяли" этот квадрат не один раз! Не понятно только, зачем поляки согласились участвовать в этом спектакле, с дополнительным осмотром?

User d__Eesti_, 23.05.2010 14:43 (#)

На месте крушения уже был удален вер

User d__Eesti_, 23.05.2010 15:09 (#)

Преднамеренное желание руководимого Путины

Преднамеренное желание руководимого Путиным следствия затушевать улики хорошо видно на примере сравнения со взрывом самолёта в небе Шотландии ливийскими террористами (дело Локерби).

Тогда более тысячи полицейский в течении нескольких месяцев прочесывали окрестности в поисках обломков самолётов и артефактов и лишь небольшая деталь позволила с достоверностью найти химические следы взрывчатки и установить с достоверностью факт теракта.

Тут же, несмотря на гибель Президента и 95 крупных политических лидеров Польши, никакого серьезного расследования не ведется. Не говоря уже о том, что ведется оно страной, подозреваемой в преступлении, под руководством Путина - главного подозреваемого в его организации. Никаким международным и независимым расследованием даже и не пахнет, а улики систематически уничтожаются.

User polyosetrinkin, 23.05.2010 17:34 (#)

А вот что скрывается под метровым слоем дерьма у естика - Любки Раскиной

http://abu-tir.livejournal.com/ естик=любка раскина

User d__Eesti_, 23.05.2010 17:43 (#)

Запутинские бригадюшники халтурят - тихо отлаиваются флудом.

LOL

User nograni13_, 23.05.2010 17:44 (#)

Заходил я по ссылке, а где доказательство, что та сумашедшая баба и наш горячо любимый ести, одна и та же рожа?

User d__Eesti_, 23.05.2010 18:22 (#)

судьба у тебя такая, нахраня - жить и быть гэбилами обманутым.

User polyosetrinkin, 23.05.2010 20:02 (#)

какие Ваши доказательства (Красная жара) LOL

А Вы сомневаетесь - что естик - сумасшедшая баба? LOL А вы сравните не торопясь темы, подымаемые Раскиной и естиком - их последовательность и приоритеты. И потом... будьте последовательны, меня тут так долго обзывали гебулей... LOL Впрочем, умолкаю, эту ссылку видели, надеюсь уже многие, дальше делать выводы предоставляю самостоятельно. Меня, например, насторожила реакция естика...

User d__Eesti_, 23.05.2010 20:13 (#)

гэбил уж до того зафлудился, что сам верит в свой флуд.

xe xe.

(комментарий удалён)
User d__Eesti_, 23.05.2010 23:35 (#)

И кремле

User d__Eesti_, 23.05.2010 23:36 (#)

ispr. У кремлевских агитпропчиков ...

User d__Eesti_, 23.05.2010 14:50 (#)

Дальнейшие детали, ссылки, обсуждения и покрывающий флуд бригадюшников можно найти во вчерашней дискуссии по этой теме:

https://graniru.org/Politics/Russia/d.178168.html

User d__Eesti_, 23.05.2010 15:31 (#)

первая книга об убийстве Качиньского.

первая книга об убийстве Качиньского:

http://www.humanityinchaos.com/PolishPresidentMurdered-1a.html

видео расcтрела после крушения на стр. 3
http://www.humanityinchaos.com/PolishPresidentMurdered-3.html

(если эти конкретные ссылки убрали с ютьюб под давлением России, то надо искать новые, при этом не попадаясь на появившиеся в сети фальсифицированные ФСБ версии)

резюме на русском:
http://kavkaz.tv/russ/content/2010/05/16/72437.shtml

User ehorussia, 23.05.2010 17:55 (#)

Русский перевод статьи «Gazeta Polskа»

О фактах и итогах расследования
http://ehorussia.com/forum/showthread.php?p=28100#post28100

User d__Eesti_, 23.05.2010 15:39 (#)

Как врёт Анодина МАК - 1

https://graniru.org/Events/Disaster/d.178142.html

User antifa_3_ru, 23.05.2010 20:30 (#)

http://www.waronline.org/forum/viewtopic.php?p=540870&sid=cd2e65d8f2e32ec90ed46905dd8e7830

А что тогда должно означать вот это: "Снижение по глиссаде проходило с включенным автопилотом в продольном и боковом каналах, а также с включенным автоматом тяги"? Что означает "включенный автопилот"? Что автопилот выдерживает (ну, или пытается выдержать) самолет на заданной глиссаде, или что на нем лампочка "вкл" горит?

Вообще мне в целом ситуация очень нравится. Пилоты, конечно, лохи и дебилы (и к тому же поляки), плюс на борту Качиньский, а это примерно как еще три дебила-пилота дополнительно. Но, если посмотреть на то, что написали в МАКе, вырисовывается следующая интересная картина:

1. На самолете все исправно и работает. Прямо-таки все. Все. Даже высотомер.
2. На самолете еще есть TAWS и FMS с GNSS. Они тоже исправны и работают.
3. На аэродроме все исправно и работает. Не очень понятно, что на нем вообще есть, но то, что есть - исправно и работает.
4. Самолет заходит на посадку на автопилоте (исправном). Причем автопилот не польский, надо заметить. Исправный автопилот, пользуясь исправным высотомером, исправно едет вдоль исправной глиссады, ему помогает исправный автомат тяги.
5. TAWS говорит "Terrain ahead".
6. TAWS говорит "Terrain ahead".
7. TAWS говорит "Pull up".
8. В течение десяти секунд поляки думают примерно следующее: "Мы летим на полностью исправном самолете. Полностью исправный автопилот исправно заводит нас на посадку, в то время как полностью исправная TAWS информирует нас о том, что скоро мы врежемся в землю. Интересно, кто здесь долбо@б?"
9. Будучи дебилами и лохами с микроскопическим налетом, поляки в панике выключают полностью исправный автопилот. Самолет моментально проваливается на 70 метров вниз, и через 5 секунд врезается в дерево. Предупреждения TAWS оказываются поистине пророческими.

User d__Eesti_, 23.05.2010 20:41 (#)

Технические детали катастрофы с фотографиями с места:

http://picasaweb.google.ru/Amlmtr/MWzNeJ#5460120625184606402

Посмотрите, где самолет спустился ниже глисады!
A Теперь путинские "следователи" пытаются убедить нас, что пилоты были камиказе и сами запустили самолет ниже глиссады.


Почему самолёт сошёл с глиссады - загадка. Приборы то были исправны, но что они показывали, если на земле был фальшивый радиомаяк?

И интересно, а не могли ли автопилотом манипулировать сигналом с Земли? Автопилот то российский, чинили его в Самаре, а приём самолета совершала подконтрольная правительству Путинского агента Туска комиссия ...

User antifa_3_ru, 23.05.2010 20:50 (#)

Повторение - мать учения! Или ты дебил !?

1. На самолете все исправно и работает. Прямо-таки все. Все. Даже высотомер.
2. На самолете еще есть TAWS и FMS с GNSS. Они тоже исправны и работают.
3. На аэродроме все исправно и работает. Не очень понятно, что на нем вообще есть, но то, что есть - исправно и работает.
4. Самолет заходит на посадку на автопилоте (исправном). Причем автопилот не польский, надо заметить. Исправный автопилот, пользуясь исправным высотомером, исправно едет вдоль исправной глиссады, ему помогает исправный автомат тяги.
5. TAWS говорит "Terrain ahead".
6. TAWS говорит "Terrain ahead".
7. TAWS говорит "Pull up".
8. В течение десяти секунд поляки думают примерно следующее: "Мы летим на полностью исправном самолете. Полностью исправный автопилот исправно заводит нас на посадку, в то время как полностью исправная TAWS информирует нас о том, что скоро мы врежемся в землю. Интересно, кто здесь долбо@б?"
9. Будучи дебилами и лохами с микроскопическим налетом, поляки в панике выключают полностью исправный автопилот. Самолет моментально проваливается на 70 метров вниз, и через 5 секунд врезается в дерево. Предупреждения TAWS оказываются поистине пророческими.

User d__Eesti_, 23.05.2010 21:37 (#)

На вот, поучись: Антони Мацеревич: «Переговоры Путин-Туск привели к ликвидации президента Польши Леха Качиньского»

«Для верного анализа Смоленской трагедии необходимо учитывать весь контекст польской политической ситуации. Я сделал этот анализ более месяца назад на страницах «Gazeta Polska» в статье: «Польша в сети спецслужб», не понимая тогда, какие события нас ожидают.

Польская политика независимости

Основной тезис этой статьи заключается в убеждении, что президент Лех Качиньский был государственным деятелем, который впервые после смерти Юзефа Пилсудского и Романа Дмовского действительно придерживался принципа независимой польской внешней политики суверенитета в международной политике.

Основной целью этой политики было сделать Польшу реальным игроком на европейском и мировом уровне. Ближайшей задачей Качиньского было усиление влияния Польши в странах центральной и юго-восточной Европы от Одера до Днепра, от Балтийского до Адриатического, Черного и Каспийского моря.

Это означало, что блок государств, благодаря источникам энергоресурсов Каспийского моря, мог получить энергетическую независимость, опираясь на союз с США и участия в ЕС, мог бы играть самостоятельную роль между Германией и Россией.

Операция Катынь

В этой ситуации, раздробление и ликвидация независимой политики стала одной из основных задач спецслужб, действующих против Польши. Их основной до сих пор является устранение препятствий, которые отделяют Россию из Западной Европы, чтобы не сдавать и не терять наследие Советского Союза.

Для этого требуется послушный партнер. Переговоры Путин-Туск привели к ликвидации президента Леха Качинского.

Туск на встрече с Путиным не только отказался добиваться правды о геноциде под Катынью, но также согласился стать символом подчинения и энергозависимости от России, хотя Польша имеет самые крупные месторождения газа в Европе.

7 апреля 2010 Польша согласилась отказаться от правды о советском геноциде и стать энергетической колонией России.

Катынь: генезис драмы

Переговоры являются ключом к пониманию событий, которые мы переживаем сегодня. Для России ликвидация Качиньского было необходимым условием для достижения ее геополитических и исторических целей и ликвидации интегрирующего фактор в Центральной Европе, отделяющего Россию от Германии.

Решение Туска об отдельной встречи с Путиным в Катыни, без президента Качиньского, является краеугольным камнем в начале неизбежного хода событий, которые привели к трагедии Смоленске.

Во-первых, потому что было очевидно, что 10 апреля вместе с президентом соберутся все, кто годами настаивал, чтобы Россия рассказала правду о геноциде в Катыни.

Таким образом, президентский самолет стал своеобразной ловушки для польских патриотов, которые хотели 10 апреля быть вместе с президентом только потому, что их отсутствие на церемонии означало принятие русского диктата от 7 апреля.

Во-вторых, потому, что Россия в её стремлении устранить президента Польши, придала встрече с Туском статус государственного визита. Тот, кто знает русский византийские традиции, понял, что это может иметь последствия и в системе безопасности, и в участии русских властей в подготовке к визиту президента Польши.

Практически это означало, например, что система автоматического наведения (ILS) 7 апреля при прибытии Туска и Путина гарантировала безопасность самолетов в Смоленске. Но сразу же после отъезда премьер-министров система была отключена, а 10апреля ее, очевидно, уже вообще не было.

В-третьих, Катынское соглашение с Туском было частью заранее подготовленных операций по восстановлению зоны влияния России в постсоветском пространстве от Центральной Азии до Украины и Польши. Поэтому не случайно происходит переворот в Кыргызстане, подписание соглашения с Януковичем о размещении черноморского флота, строительство Nord Stream и официальный протест России на размещение в Польше американской базы ПРО.

Так что даже если Туск не знал всего этого, то в любом случае осенью 2009 года он начал вести переговоры с Россией (вероятно, через Адама Ротфельда, его главным представителем на переговорах с Путиным и Медведевым), а затем на 7 апреля 2010 года он уже все понял.

Лех Качиньский, конечно, ничего не знал о серьезных упущениях в сфере безопасности. Он летел в Катынь в стремлении противодействовать политике ликвидации Центральной Европы.

Его речь, подготовленная для церемонии, лучшее тому свидетельство. Качиньский и элита польской независимости оказалась в водовороте крупной русского операций по восстановлению влияния в бывшей империи, на основании соглашения с Германией и с согласия правительства Дональда Туска.

Это была, по существу, гигантская ловушка, которая захлопнулась 10 апреля вместе с вылетом Ту-154 в 7,20 часов из Варшавы.

Грузинский прецедент — смоленский эпилог

Эти события имеют прецедент и послесловие. И то, и другое носят конкретный характер, и оставили, казалось бы, невидимые следы подготовки.

До сих пор остается загадочным фильм продолжительностью в 1 минуту и 24 секунды, снятый через 3 минуты после крушения. Он показывает события вокруг разрушенного самолета.

Его истинный смысл по-прежнему не понимают и не хотят до конца понять. Хотя все мы понимаем, что подразумевается под словами «не убивай».

Это видео уже посмотрели миллионы человек по всему миру, что несравнимо больше, чем фильм о Катыни Анджея Вайды.

Как сообщила 27 апреля Генеральная прокуратура Польши, бюро криминалистики службы внутренней безопасности ABW (Agencjа Bezpieczeństwa Wewnętrznego) признало фильм подлинным … в том, во что до сих пор не верится.

Прецедент — это, главным образом, грузинская операция. Эксперты, описывавшие несколько месяцев назад серию действия, направленных против Польши, по разным причинам пропустили «грузинскую операцию».

Более глубокий анализ был сделан на семинаре в Школе СМИ в Торуни. Суть этой операции состояла в том, что была сделана попытка выяснить, в какой степени в Польше имеются силы, способные противостоять президенту и лагерю сторонников независимости, и можно ли навязать общественности свою версию событий, даже когда дело доходит до покушения на главу государства. Мы знаем ответ.

Они предоставили нам его, когда публично заявили (Коморовский — КЦ): «С 30 метров не попасть в машину может только слепой снайпер». (Речь идет об обстреле русскими оккупантами картежа Леха Качиньского и Михаила Саакашвили в Грузии в 2008 году)

User d__Eesti_, 23.05.2010 20:28 (#)

Фиктивное расследование МАК под руководством Путина игнорирует следующие вопросы:

1. Замена ламп на посадочной полосе вскоре после крушения президентского самолета.

2. Утверждение диспетчера (в противовес правде), что экипаж не понимал цифр на русском языке.

3. Сильный взрыв перед или непосредственно при крушении, который слышали полдюжины очевидцев.

4. Состояние обломков Туполева, которые выглядят как мелкая соломенная сечка и от фюзеляжа которого фактически ничего не осталось на 90%.

5. Безупречно работающая система TAWS, несмотря на то, что, как утверждается, в ней не были заложены данные по смоленскому аэропорту.

6. Наличие мобильной системы ILS, которая была демонтирована перед прилетом Леха Качиньского.

7. Измазанные местной глиной колеса Туполева, который, однако, согласно следователям, приземлился крышей, т.е. в перевернутом состоянии.

и т.п.

А признанное аутентичным видео расcтрела выживших и вовсе игнорируется.

User shveyk, 23.05.2010 12:07 (#)

А не лучше бы было полякам, проверить дежуривших в то утро диспетчеров аэропорта...

...на детекторе лжи? Как они "добросовестно" корректировали глиссаду этот ТУ?

User antifa_3_ru, 23.05.2010 13:47 (#)

А не лучше бы было полякам, проверить дежуривших в то утро диспетчеров

Ага, по демократически притопить, слегка!

User shveyk, 23.05.2010 14:02 (#)

Я имел в виду только правду, и ничего кроме правды!

Пусть диспетчеры, прежде чем отвечать, поклянутся на библии или на уставе суверенного чекиста!

User antifa_3_ru, 23.05.2010 14:06 (#)

Помню было дело, когда Били клялся, что не было этого,

а потом сознался что было! Может уж сразу и пилотов польских эксгумировать и допросить!?

User d__Eesti_, 23.05.2010 15:15 (#)

Во первык, "диспетчер", который вёл самолёт Качиньс

Во первык, "диспетчер", который вёл самолёт Качиньского, скорее всего был разовым и ряженым, действовавшим по разработанному на Лубянке сценарию того, как завести самолёт Качиньского в овраг.

Достаточно его лиш' найти и задать пару вопросов методами перекрестного допроса его и диспечерского персонала аэропорта - но этого полякам делать не дают.

Кроме того, надо обследовать тот ФСБешный Илюшин из Москвы, который подозревается в создании искуственного тумана. Нет ли там следов недавней монтировки постороннего оборудования, например, а заодно и провести перекрестный допрос его экипажа.

Все эти детали остаются за бортом фиктивного следствия МАК, ведомого под надзором Путина.

User d__Eesti_, 23.05.2010 14:55 (#)

shveyk, проблема в т

shveyk, проблема в том, что полякам не дано никаких прав вести следствие. Им отведена лишь роль наблюдателей и подписантов результатов российского "следаствия".

Они не могут ни вести следственных действийм ни самостоятельно собирать, хранить и исследовать вещдоки, ни искать, ни допрашивать свидетелей. Они лишь могут попросить русских сделать то или сё, а русские тянут время и заметают следы. Поляки даже не имели возможности исследовать трупы жертв. И черные ящики они тоже не получат - только копии "расшифровки", если будут себя вести мирно и не досаждать Путину и Туску лишними вопросами.

(комментарий удалён)
User d__Eesti_, 23.05.2010 20:11 (#)

https://graniru.org/Politics/Russia/d.178250.html#comment_2716678

User antifa_3_ru, 23.05.2010 20:16 (#)

Слушай, я вот одного понять не могу,

если ты тетенька, зачем притворяешься дяденькой!? Ну ведь не по сексуальной же ориентации!?

User d__Eesti_, 23.05.2010 20:44 (#)

Нет, не одного, а многого ты не можешь и не хочешь понять

о злобном агрессивном и лживом российском государстве.

User antifa_3_ru, 23.05.2010 20:48 (#)

Ну хорошо, развей сомнения хотя бы в одном!

А уж потом и за следующим дело не встанет!

User d__Eesti_, 23.05.2010 21:40 (#)

не встанет, tak не встанет

- твоя проблема. LOL

User antifa_3_ru, 23.05.2010 22:39 (#)

Оставил интригу! как это по женски!

User antifa_3_ru, 23.05.2010 14:02 (#)

польская сторона

польская сторона категорически не согласна, что к крушению могло привести нахождение в кабине пилотов посторонних лиц. Данные выводы были сделаны после расшифровки бортового самописца.

Как сообщалось, голос постороннего, оказавшегося в кабине пилота разбившегося самолета президента Польши Леха Качиньского, принадлежал командующему польскими ВВС, генералу Анджею Бласику. В то же время имя еще одного лица не из числа экипажа, голос которого также зафиксировал бортовой самописец, остается неизвестным. Ранее поступала информация, что вторым посторонним мог оказаться глава диппротокола МИД Польши Мариуш Казана, однако специалисты опровергли данное сообщение.

По словам источника в польских ВВС, близкого расследованию обстоятельств авиакатастрофы, речевой самописец зафиксировал слова одного из пилотов: «Садиться в этой ситуации невозможно».

User ybwit, 23.05.2010 14:50 (#)

по отчету МАК автопилот был включен до столкновения с деревом. значит самолет вели с земли.

User d__Eesti_, 23.05.2010 14:56 (#)

Да, это любопытная деталь. Хорошо, что Вы обратили на нее внимание.

User polyosetrinkin, 23.05.2010 17:32 (#)

Вот тут еще любопытные детали

http://abu-tir.livejournal.com/ естик=любка раскина

User voice2010, 23.05.2010 14:55 (#)

Законы этнической психологии не менее строги чем, например, законы физики. Есть народы, которые никогда, ни при каких обстоятельствах не признают своей вины, даже в мелочах ...

Удачи, успехи - это да, конечно, заслуга этого непогрешимого народа. Союзники в успехе - это так, незначительные помошники.
Но вот неудачи, катастрофы ! ... здесь вина внешних исторических врагов...

За всю, более чем тысячелетнюю историю, нет эпизода, где бы Польша сказала: - это моя вина, mea culpa ...

Смоленск - тяжелый удар по польскому духу, и по польской способности организовать свой государственный быт. Можно не сомневаться, что поиски внешних виновников катастрофы продолжатся и через сто лет...

User d__Eesti_, 23.05.2010 15:00 (#)

не путай народы со злобным лживым государством московс

И не переводи свои геблявые стрелки на свободолюбивый польский народ, который не один раз вставал на пути экспансии московской орды в Европу, и не один раз еще встанет на этом пути.

Отсюда и злобная ненависть русских имперских шовинистов вроде вас к Польскому Народу и Полському Государство, ваше вековечное желание разрушить его и подмять под свою империю зла.

(комментарий удалён)
User d__Eesti_, 23.05.2010 15:22 (#)

Полный текст русского перевода:

http://kavkaz.tv/russ/content/2010/05/23/72596.shtml

User polyosetrinkin, 23.05.2010 17:32 (#)

Полное собрание сочинений еести - Любки Раскиной здесь:

http://abu-tir.livejournal.com/

User d__Eesti_, 23.05.2010 17:42 (#)

Запутинские бригадюшники халтурят - тихо отлаиваются флудом.

LOL

User nesoglasnyi_16, 23.05.2010 18:18 (#)

Очевидно господина Осетринкина замучали совесть и зависть. Он не успел эмигрировать в США вослед за генералом Калугиным. А в Запутинской России, вертикально вставшей раком с колен, Осетринкина ждет бл%дская карьера Кати Муму - оппозицию обслуживать.

Стало известно, что младший сержант ФСБ Катя Муму получила медаль "Служилка 4 степени", а также повышена в должности. Теперь она имеет право на корпоративных Лубянских субботниках бесплатно обслуживать старших офицеров ФСБ и МВД званием не ниже подполковника. Поздравляю гебнявых с очередной победой суверенного подпутинского бл%дства!

http://livgon.livejournal.com/

Поздравляю Осетринкина - первую добровольную жертву самолюстрации!

(комментарий удалён)
User d__Eesti_, 23.05.2010 16:22 (#)

Ссылка на ФСБешный слив с фиктивным автором видео с растрелами выживших в крушении самолёта поляков

http://www.fakt.pl/Tupolew-plonal-na-moich-oczach,artykuly,72526,1.html

User d__Eesti_, 23.05.2010 16:24 (#)

Еще одна версия видео расстрела с замедлениями и комментариями:

www.youtube.com/watch?v=qCI2PD9E_aY&feature=related

User d__Eesti_, 23.05.2010 18:50 (#)

Видео: кадр за кадром.

www.youtube.com/watch?v=umzpPM-4G94&NR=1

User d__Eesti_, 24.05.2010 00:48 (#)

КАТЫНЬ-2. Дымовой заслон ФСБ в пропаганде на Запад. Убитый Андрей Мендерей превратился в живого «Владимира Иванова»

перевод с польского кавказцентра:

http://kavkaz.tv/russ/content/2010/05/23/72601.shtml

User barmans, 23.05.2010 16:35 (#)
4956

ДАЙТЕ ГОСПОДИНУ EESTI СКАЗАТЬ!

ОН ЕЩЁ не всю правду рассказал.

User polyosetrinkin, 23.05.2010 17:29 (#)

Вот его правда:

http://abu-tir.livejournal.com/ естик=любка раскина

User nesoglasnyi_16, 23.05.2010 18:38 (#)

Людей с антилиберальными взглядами в России увы, много. Но после развала СССР они уже не представляют единого целого. Перечисленные выше особенности идеологии и методик работы "бригады" не могут сформироваться случайно у разных групп людей. Однако именно "бригадники" составляют сейчас около 70% постоянных участников русскоязычных политических форумов. Они похожи, как две капли воды, их тексты дословно совпадают на разных форумах, они явно пользуются одной и той же информационной базой статей и материалов, отражающих сегодняшнюю точку зрения властей. Эти персонажи постоянно присутствуют в форумах-книгах отзывов на статьи таких общеизвестных либеральных изданий, как "Московские новости", "Новая газета", "Независимая газета", в форумах информационных сайтов "Лента.ру", "РБК.ру", "Утро.ру", "МСК.ру", "хартия.ру" и так далее.
(с)

User sviridpetrovych, 23.05.2010 16:57 (#)

какие вещдоки до сих пор ищет СКП?

Неужели появились какие-то новые вопросы в ходе следствия?! Такое впечатление, что СКП было с самого начала все ясно. Кто хотел поближе ознакомиться с ситуацией, посещает авиа-форумы, а тут мы только флудим каждый за свою команду. Судебное разбирательство в данной ситуации бесперспективно. Основная проблема России, что российские партнеры не научились действовать по принципу bona-fide (Good faith, "с честными намерениями"), что не прописано ни в каких кодексах, но является мощным стимулятором деловых отношений. Если вы сильны и осторожны, то все нормально, но если Вы допустите хоть малейшую оплошность, то Ваши российские партнеры превратят ее в катастрофу. Это не преследуется по закону, но безнаказанным не остается. На авиа-форуме сравниваются ситуация под Смоленском с катастрофой на Боденским озером 2002 года. В обоих случаях отсутствие понимания диспетчера с экипажем. В 2002 году экипаж не понял или усомнился в команде диспетчера, и в этом случае та же самая ситуация. Только в первом случае диспетчера сначала судили, а потом Калоев от имени страны приговорил его, а "ВВП своих не сдает", будут обсуждать, кто больше оплошал, экипаж, не понимающий толком сути команд РП (руководителя полетами), или РП, который говорил на языке военных летчиков РФ, а не международной гражданской авиации. Да, поляки выпустили "зеленый" по российским меркам экипаж, да еще с опозданием, которое съело жизненно необходимый запас времени, но и кто-то постарался чтобы аэропорт Северный не имел ни мобильной ILS, ни нормального диспетчера, которых привозили на прилет Путина. Которые для себя находят возможность установить и устанавливают. Это и есть отсутсвие "bona-fide" на самом высшем уровне. Судить за это невозможно, но без последствий это не останется. Расплачиваться за это придется всем россиянам, - и рядовым, и не очень рядовым.

User d__Eesti_, 23.05.2010 17:07 (#)

Преднамеренная задержка комманд и данных о погоде (с отговоркой об отсутствии

и ГДЕ диспетчер? Вместо него гебьё тоже выставит своего ряженого "Владимира Иванова", как вместо автора видео со сценами растрела выживших в подстроенной катастрофе поляков?

Imho, "Авиа-форумы" обсуждают лишь РЕАКЦИИ польских пилотов, на созданную - с учётом их профессиональных реакций - ситуацию.

User polyosetrinkin, 23.05.2010 17:30 (#)

Зато тут туман рассеялся

http://abu-tir.livejournal.com/ естик=любка раскина

User krasnosel, 24.05.2010 08:33 (#)

Я смотрю польское ТВ по спутнику и слышал своими ушами, что польская комиссия не нашла на месте крушения спутниковый телефон президента. И ничего, что могло бы быть деталями этого телефона. Поскольку телефон содержал какие-то коды, поляки решили еще раз обыскать место катастрофы.
Ситуация, произошедшая с пилотами могла быть вызвана противоречивыми показаниями. Например, альтиметр показывает одно, локатор другое, а с земли сообщают третье. Человек не понимает, кому доверять и молча сообщает ошибку. Вот например, в 500 метрах от полосы разворачивается мощный и ложный маяк "ближний привод". Самолет должен пройти его на высоте 100-60 метров. Пилот обнаруживает, что его высота намного больше, земли не видно из-за тумана. Переходит на ручное управление?

User fyfnjkbz, 24.05.2010 09:13 (#)

Cитуация произошедшая с пилотами

Почему они не ушли на запасной аэродом?

User d___Eesti_, 25.05.2010 11:25 (#)

Решение о р

User d___Eesti_, 25.05.2010 11:29 (#)

что польская комиссия не нашла на месте крушения спутниковый телефон президента.

Естественно не нашла: 1) всё быстро, имеющее шпионский интерес, сразу собрала ФСБ,
2) полякам и не разрешено были искать и никого опрашивать без надзора ФСБ,
3) из тестимонии члена семьи жертвы, побывавшей у следователей в Москве, очевидно, что мобильные телефоны, записные книжки и прочие носители информации были изьяты (украдены) ФСБ под надуманным предлогом, будто они "сгорели". На описание деталей этой уверенности нет времеи.

User nesoglasnyi_16, 23.05.2010 17:54 (#)

"Каких-либо заявлений, замечаний и дополнений от польской стороны по окончании осмотра не поступило, что зафиксировано в протоколе осмотра места происшествия" (c)

Ну еще бы от польских марионеток Путина что-то поступило, кроме холуйских слов благодарности за смерть своих политических противников! Катынь-2 - это такая же стихийная трагедия, как и Катынь-1. НКВД-МГБ..-ФСБ стихийно расстреливало пленных, гнобило невинных людей в ГУАЛГе, а теперь сихийно устраивает "совпадения", "катастрофы", "рязанские учения" и прочие "случайности". Ведь надо же 30 миллиардов бюджетных долларов в год как-то осваивать. Вот они и стараются.

User nesoglasnyi_16, 23.05.2010 18:25 (#)

Больше всего в комментариях на очевидное для всех убийство польского правительства меня поражает "Эхо Москвы". Они, как зомбированные попугаи придерживаются версии катастрофы Катынь-2, а не теракта ФСБ-2010. Похоже, "Эхо Москвы" - это классический двухходовой подгебешный проект. То есть, "Эху" для того и позволено слегка либеральничать в эфире и создавать себе репутацию порядочных людей, чтобы в ключевые (!) моменты их использовать для проведения и поддержки официальной гебешной дезы - о "рязанских учениях" и "катастрофе под Смоленском". Позор!

User d__Eesti_, 23.05.2010 18:34 (#)

+1

Многие это уже поняли, анализируя освещение Эхом Москвы путинской войны против Чечни.

(комментарий удалён)
User cheza_, 23.05.2010 21:06 (#)

А по делу, есть чего сказать???

User cheza_, 23.05.2010 19:58 (#)

Чего же вы хотите?

Чего же вы хотите? Они по поводу Катыни-1 подло врали 70 лет. Не то что отказывались, а пытались перевести стрелки на других людей, другую нацию, всеми доступными и недоступными средствами. Согласитесь, отказываться одно, а утверждать-не мы это сделали, а немцы-это подло.
Россия подлая страна и касается это не правительства, а всех людей.

User cheza_, 23.05.2010 20:11 (#)

Варшавская газета Nasz Dziennik опубликовала интервью с американским профессором Дж. Майклом Уоллером, специалистом по пропаганде и контрпропаганде из Института мировой политики в Вашингтоне. Американский эксперт по России указал:

«В исторической перспективе такие события, как убийство Качиньского, не могут быть случайными в России. В этой связи я вспоминаю таинственное крушение вертолета (при туманной погоде) русского политика и генерала Александра Лебедя, убийство депутата думы Галины Старовойтовой, а также убийства многочисленных активистов по правам человека, журналистов и следователей в антикоррупционных процессах, которые были критически настроены к Владимиру Путину и его друзьям.

В тот же контекст вписываются взрывы жилых домов — событие, которое дало Путину предлог для начала второй войны против Чечни и дальнейших убийств и которое он использовал как аргумент в предвыборной борьбе за пост президента...
www.kavkazcenter.com/russ/

User d__Eesti_, 23.05.2010 20:33 (#)

Уже тут:

https://graniru.org/Politics/Russia/d.178250.html#comment_2716493

Уже тут, a гэбьё отмалчивается от вяло отфлуживается.

User cheza_, 23.05.2010 22:05 (#)

Ну где же вы, запутинские защитники преступлений, нечем больше оправдываться???

User d__Eesti_, 24.05.2010 00:19 (#)

Еще один инт

Вместо того, чтобы
расшифровать данные и оставить оригинал ящика у себя, а заодно и использовать эти реасшифровки для того, чтобы сранить их соответствие с тем, что там нарасшифровывает ФСБ в России, поляки (по распроряжению правительства Туска) послушно отправили и расшифровки и ящик обратно в Москву. При этом зная, что оригиналов ящиков им вернуть даже и не обещают.

Налицо координация русской и польской (правительственной, контролируемой Туском) сторон в синхронизации фальсификаций резултатов расследования!

User d__Eesti_, 24.05.2010 02:23 (#)

А вот как выглядит самолёт, подобный ТУ154, потерпевший крушение в лесу, столкнувшись с толстой сосной:

http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/8580179.stm

Самолет не рассыпался на мелкие кусочки, 8 чел. выжило, а после крушения не снимали метровый слой земли и не вырубали вокруг места лес, как на месте крушения самолёта Качиньского.

User fyfnjkbz, 24.05.2010 09:15 (#)

Самолет рассыпался

Почему поляки не пошли на посадку на запасной аэродром?

User aleksei_markin, 24.05.2010 10:53 (#)

Ту-204 сильно не подобен Ту-154, он подобен Боингу 737. который грохнулся в Индии.

2) Сосен на снимке не наблюдается, ботаник. Наблюдаются тонкие осинки.
3) Между управляемой посадкой на брюхо Ту-204 и неуправляемым падением вращающегося Ту-154 в лес есть некоторая разница.

(комментарий удалён)
User aleksei_markin, 24.05.2010 18:13 (#)

Если вы это СЕРЬЕЗНО пишете, то ...

1) причем на BBC. Следовало привести фото в соответствие с новостями BBC.
2) Святотатец с воем убегает на английскую википедию вставлять п.2 от Eesti вот сюда -- http://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-204 (предупреждаю, там много букв и длинных слов!!!)
3) Березам самолет Качиньского -- до лампочки, им все до лампочки -- ибо деревья. А вот самолету, у которого от удара о березу отломилась часть крыла -- плохо. У него крутящий момент возникает от этого. Поперечный. Много ньютон-метров! И самолет начинает крутить. Вокруг продольной оси. И переворачивается. Вверх колесами. И уходит по дуге в землю. На скорости 250 км/ч. А на земле деревья, пеньки. Самолет рубится ими на форшмак. Вместе с пассажирами.

(комментарий удалён)
User aleksei_markin, 25.05.2010 00:17 (#)

Самолет крутит

Польские эксперты валят все теперь на спутник, типа сигнал с него был неправильный и польские пилоты были введены в заблуждение относительно высоты, на которой летят.
ИМХО, дикий бред -- высота по спутнику НЕ определяется -- определяются двумерные координаты.
Но есть повод обвинить в ЗАГОВОРЕ(ТМ) НАСА, американские фирмы -- разработчики навигационного оборудования, до кучи и тех, кто рулит в США GPS-системой (привет Ээсти!).
В любом случае, польским пилотам система предупреждения об опасном сближении с землей 2 (два) раза выдала предупреждение и потом честно начала гудеть PULL UP. На PULL UP они должны были рвать вверх сразу, на уровне условного рефлекса. Но, говорили уже сто раз -- ОПЫТа не было, ГОНОР -- был, и маршал авиации в кабине стоял, давил на мозг -- вот и прилетели...

(комментарий удалён)
(комментарий удалён)
User aleksei_markin, 25.05.2010 09:42 (#)

Вы статью, на которую ссылается podarovichka целиком читали? Дальше подзаголовка?

Самолет был сбит с курса -- как крыло отломилось -- так его влево и увело. Овражек всегда был (кстати, а откуда, собственно, это известно, что он там есть???) перед полосой -- там как ни строй посадочный курс -- он все равно над ним пройдет.

Над Локерби самолет взорвался на большой высоте -- поэтому и обломки разбросало на пару графств -- вот и искали долго, а здесь -- разбросано на нескольких гектарах (вы совсем деталями не интересуетесь? в принципе?)

Откуда пошла весть о снятом метровом слое земли? Он НА САМОМ ДЕЛЕ был снят? Если уж вводите новую сущность -- так и доказывайте ее сами.

User d___Eesti_, 25.05.2010 11:19 (#)

Зачем врете для протаскивания версии чекистких убийц?Да еще и с характерным наглым нахрапом.

- Самолёт летел с отлонением от курса задолго до того, как ушёл ниже глиссады, см. данную выше ссылку.

- Обломки искали плохо - туристы находили обломки и части тел после того, как халявные поиски были прекращены.

- ФСБ интересовали только носители информации - в шпионских целях, и трупы - для ликвидации улик.

- Я читаю польские линки с переводчиком, с трудом, и не все линки даю здесь, и далеко не все можно найти в переводе-пересказе на кавказцентре, к тому же часть линков удалялась модератором. Возможно, что линка на снятие слоя земли среди оставшихся ссылок нет. Желания повторять работу, зная что я имею дело с жуликами, как в лице оппонентов, так и в лице банщика, и меня нет.

User d___Eesti_, 25.05.2010 11:21 (#)

ссылка на отклонение курса

https://graniru.org/Politics/Russia/d.178250.html#comment_2718103

(комментарий удалён)

Анонимные комментарии не принимаются.

Войти | Зарегистрироваться | Войти через:

Комментарии от анонимных пользователей не принимаются

Войти | Зарегистрироваться | Войти через: