Приморье: акция протеста автомобилистов переросла в массовые демонстрации
Акция протеста против решения правительства о повышении таможенных пошлин на автомобили, которая в воскресенье прошла в десятках городов России, во Владивостоке переросла в массовые демонстрации. Все основные автомагистрали города были парализованы. Даже к концу дня манифестанты освободили не все трассы.
Комментарии
Автомобилистов можно понять. Любая BMW или Mercedes 2002 года выпуска - лучше, надежнее, безопаснее даже самой новой нашей машины. Поддерживать отечественный автопром, конечно надо, но не за счет же населения, которому далеко не все равно, на какой машине ездить. Сколько народу погибло на тех "жигулях"? Можно предложить правительству следующий выход: немедленно продать иностранцам завод ВАЗ с потрохами. Сколько бы не предлоэили. Тогда еще есть шанс, что это предприятие начнет выпускать хорошие машины, а не "Калины" и им подобные "Приоры".
Зачем BMW или Mersedes?
Я лично езжу на Mitsubishi 1992 года выпуска с автоматичесой коробкой передач и гидроусилителем руля. Очень доволен, и с жалостью и некоторой даже брезгливостью смотрю на владельцев жигулей...
О японских машинах солидной давности я уж не говорю - надежные, сволочи, и дешевые :)
С Брезгливостью говорите?
Интересно, а как на вас смотрят владельцы Ягуаров или Аустин Мартинов с иголочки? Наверное так же. Еще одна беда России, кроме дорог и дураков, дураки на дороге. Каждый у кого рубль в кармане с брезгливостью смотрит на тех, у кого 50 копеек. И так везде, по всей вертикали, вплоть до Кремля.
Респект!
Вот потому я и ненавижу россиянию.
http://nik-sud.livejournal.com/345055.html У демонстрантов было много лозунгов. Особо отметил вот этот, - "Правительство! Покажи пример! Пересядь на КАЛины"...
"Протест"?
Ребяты, неужто и вправду рассчитываете и дальше халявные "праворукие японки" до Урала иметь? Через год вы будете благодарны уже за то, что и вас, и ваших близких не увольняют с работы из-за "причастности к непопулярным технологиям", или за " эксплуатацию порощащих отечественного производителя изделий"...Кончайте бодягу, ребяты... "ВАЗ"овские гробы- они ж на "жалованьи ужо"...
вот правда с фото итп
http://forums.drom.ru/vladivostok/t1151120631-p20.html
владивосток бунтует
дело не в машинах. просто это пошлин повышение до астрономических пределов до 23000дол за авто среднего класса, показало всем, что нашему правительству плевать на жизнь людей. то что это абсурд -понятно. почему мы дожны возить какие то недодлеки за 8000км , когда у нас под боком самые современные и сверхдоступные авто. но дело в другом. всех достала эта система какого то беспредела и бесправия тотального, постоянных попыток залезть к нам в карман, диктата со стороны кремлядей КАК нам жить, где ловить НАШУ РЫБУ, что нам делать с НАШИМ углем, золотом: и на ЧЕМ нам ездитьв конце концов. все наши соседи уже живут значительно лучше нас потому что кремль высасывает ВСЕ финансовые и природные ресурсы. часть отдавая поставленным им смотрящих собирающих дань с дальнего востока. НАДОЕЛО. основной лозунг звучавший весь день- ПУТИНА В ОТСТАВКУ. и НЕТ ПУТИНИЗМУ. читайте новости на vl.ru а что бы понять настрой людей -каменты и вранья не будет, хотя портянки не спят и очень активно пытались всех срулить в сторону . люди поддерживали и с питера и с москвы и стомска, камчатки, поволжья и т.д. хочу надеяться что это начало. иначе шансов на достойную жизнь у нас нет.
Подтверждаю - все правда
Своими глазами сегодня видел. Один из лозунгов: "Нефть пЕДРОсам - вазелин Народу!!! подпись: крыса и мишка" :)
забаненый "демократичными" Гранями-------------------------------------«Россия при любых раскладах не жилец»"Крах России неизбежен и неотвратим: Весь режим держится ТОЛЬКО на нефтедолларах. Проститутки-журналисты, богема, ментовские полковники, эти жирные свиньи, кормящиеся с рук власти. Чекистские чикотилы, кормящиеся из того же корыта…Через полгода, когда закончатся резервы, режим уже не сможет содержать весь этот скотный двор. Через год будет нечем платить зарплату рядовым мусорам и чекистам. На что режим будет содержать все это стадо карателей и проституток?.... И когда денег не станет — режим рухнет... Нам останется его только подтолкнуть.Падающего — подтолкни. Моральный долг и священная обязаность каждого порядочного россиянина — всячески ослаблять Россию, подрывать ее государственную безопасность и «конституционный порядок», заниматься саботажем, наносить максимально возможный вред, урон и ущерб всем её политическим, военным и экономическим интересам"http://www.kavkazcenter.net/russ/content/2008/11/17/62220.shtmlРоссиянин, выбери свободу — предай чекистскую Родину, добей кровавую чекистко-фашистскую гадину!
Давайте пошлин никаких вводить не будем ни на какой импорт. Тогда совсем уж точно ничего развиваться не будет. Классическая ситуация из учебника - когда вводятся высокие ввозные пошлины и закрывается доступ товара на большой рынок - тогда начинают строить заводы непосредственно на месте и использовать местные ресурсы. Речь идет о том что когда ввоз иномарок в Россию упадет, те же БМВ,Лексусы (Тойота)и прочие компании будут заводы строить в Россиии, создавая рабочие места, потребляя местные ресурсы, передавая свой опыт местным кадрам.Так что эта мера направлена на переориентирование экономики страны на производство. Это азбука экономики. Если сидеть на дешевом импорте, то ни черта не будет в стране развиваться. Вам это надо?
Вы правы. Это классическая ситуация из учебника, правда не того, что вы имеете ввиду. А ситуация называется очень просто - верхи не могут, низы не хотят...
Это решение (об увеличении пошлин) принято для поддержания авторынка вообще (иностранных сборщиков автомобилей в РФ в частности). В связи с кризисом конечно же. Правда вряд ли оно поможет - авторынок накрылся из-за отсутствия дешевых кредитов и скоро сюда добавится еще и безработица и продажи залоговых машин. Владивостокцев понять можно - там подержанные японки основной источник существования, вместо разрушенной промышленности. Так что, собственно говоря, решение о повышении пошлин все же подрывает благосостояние россиян. Что до отечественых машин - им скорее помогла бы девальвация рубля. Они просто очень дорогие.
Ну девальвируешь ты рубль? И что, отечественные машины подешевеют? А жратва? А коммуналка? Замкнутый круг. Песец.
Строить заводы в стране где правят разбойники могут только идиоты
Не ищите, их болше не осталось, после того как выкинули иностранцев с сахалинских разработок, гробанули Юкос и ряда других наглядных подвигов, показавших чт здесь закон - тайга.
Правильно! Они,т.е. БМВ,Лексусы понастроят заводы.А мы потом раз,и прихватизируем.Благо опыт есть,и богатый по прихвотизации.Азбука экономики действует в стране где действуют законы, а не право "приблежонного" к Кремлю. Да плюс "доктора" разные то и гляди придут.
Скажите, а как долго будет развиваться отечественное автомобилестроение? Пора уж и развиться за 100 лет...
Похоже никто в ЭТОЙ стране больше ничего строить и открывать не будет.
Чего? Какого производства? Вы серьезно думаете, что Автоваз может выпустить что-то, кроме этих гробов на колесах, на которые даже смотреть страшно? Да хоть до миллиона пошлины взвинти, ничего российский автопром не выдаст приличного. В России и так пошлины не самые низкие - и где развитие? А сейчас в кризис разве время к людям в карманы залезать? И ничего с этим правительством Лексусы и БМВ в России не будут строить. В лучшем случае скинут свои устаревшие линии, которые не жалко.
Молодцы приморцы!
Владик всегда был свободным городом. Так держать ребята!
хочешь, пукин, поддержать ваз б.... и газ - продай свой с... мерседес и пересаживайся на волгу сайбер а всех депутатов и чиновников пересади на ладу калину
На устроенную в его честь иннагурацию преемник преемника приехал на мерседесе. Быстренько представили Буша на лексусе и Меркель на ситроене.
Кстати, сейчас придет уважаемый Политекс, в качестве вступления назовет всех либерастами, и со ссылками на на статистику докажет, что по параметру цена-качество Жигулям нет равных. Ждем-с.
а никто и не говорит что жигули или волга нормальная машина. Речь идет о том, что для компаний производителей нормальных машин будет дешевле делать их в России, создавая здесь рабочие места, промышленность и развивая российскую экономику.
+1 !!
Не хотелось бы вас расстраивать но идеи с организацией производства машин иностранных производителей в приморье были и не однократно рассматривались но наще заботливое правительство специально держит в регионе максимальный энерготариф и ручное руководство края что бы на корню резать подобные идеи ну а вобше любое производство в другой стране начинается с лицензионной сборки из поставляемых отдельно кузовных и механических деталей так правительство и на них пошлины подняло
Вот Вы говорите производство хороших машин на месте в России, а знаете, ли Вы, что российские нефтянники при таких ценах на нефть несут потери? Это не я, это нацлидер сказал. Так вот пошлины подняли для того, что бы, в том числе у нефтянников, потери компенсировать. А кто с этим не согласен, тот экстремист, и его ждет омоновец с дубинкой, как тех, кто сегодня в Москве вышел протестовать, а потом суд.
Не придёт. Он люстрации боится
Жжёт документики.
Нужна более гибкая политика.
В принципе защищать отечественную промышленность нужно, хотя бы для того, чтобы сохранить рабочие места. И речь должна идти не только о "Жигулях", но и об иномарках, производимых в России. Для Дальнего же Востока, где уж точно "Жигули" не покупают, и это в общем мало влияет на производство, можно было не вводить увеличенные пошлины на ввоз старых иномарок. Обама, говоря об энергосбережении, призвал все госучреждения США перейти на экономичные лампы, что позволит уменьшить потребление энергии и пощрит развитие энергосберегающей промыщленности. Чиновники в США ездят на собственных машинах. А наши чиновники, которые ездят за наши деньги, должны, как это предлагал более 10 лет назад Немцов, перейти на машины, производимые в России. Вот тогда они имели бы моральное право требовать повышения пошлин на иномарки.
Автопрома не будет
Автопрома не будет. 1. Во-первых, если бы наше государство хотело построить промышленность, то построило бы. 500 миллиардов баксов, заработанных на неФФти можно и нужно было на это пустить. Не пустии, т.к.: мы СЫРЬЕВАЯ КОЛОНИЯ И РЫНОК СБЫТА. 2. Во-вторых, если мы хотим делать авто, то для начала должны научиться делать такие изделия, как а) авторезина, б) автостекла, в) автохимия (масла и прочее) г) и др. Всего этого нет. Ввозимые машины не мешают, а наоборот помогают всё это делать. Имеется инфраструктура, потребители товара и пр. 3. В-третьих, после того как ТАЗ в очередной раз поднимет цены, машины снова потекут в страну. Просто стоить будут не 10 штук баксов (и в этой цене одни пошлины), а 20, 30 и т.д. 4. Такие высокотехнологичные изделия, как авто, нужно дедать уметь. Легковые автомашины, как и мобилы и виндоусы мы делать не сможем. Не тот уровень бизнес культуры. Не та реакция "спрос-предложение". Не та себестоимость производства. Не та налоговая система. Научитесь делать хотя бы авторезину (см. выше) 5. Весь мир живет без пошлин нормально развивается в условиях глобализации, ВТО и прочих шенгенских зон. мы с высокими пошлинами не могли развить промышленность, и с сверхвысокими не сможем. 6. Все эти пошлины просто барская прихать. "НИЗЯ И ВСЁ!". А кто в них верит - тот просто дебил.
даа, эта штука будет посильнее происков Саакашвили. Немало российских граждан ляжет в неравной борьбе...Это геноцид россисйких автолюбителей, я считаю.
Может на велосипеды пересесть? Но велосипеды мы тоже делать не умеем... Мы вообще нихрена уже не умеем.
Дело тут в другом
Дело тут в другом, народ устал от бесправия и воровской власти.
Нацлидер сказал что на машинах ездят только богатеи
Первыми протестовать стали буржуи... Пролетарьят надо натравить на них. Че-то долго в Кремле на сей раз думают...
перестаньте повторять бред про поддержку отечественного автомобилестроения. В Германии есть и румынские, и китайские и индийские автомобили, и у каждого есть своя ценовая ниша. Это справедливо. А о каком РАЗВИТИИ автопрома может итти речь при отсутсвии конкуренции, как минимум?
В России плохо с машинами - да. Но если ничего не менять, то ничего и не изменится. Для многих перепродажа машин стала основным источником доходов. Они другого и не умеют. Знаю семью, где два поколения только этим и занимаются. Дипломы лежат в тумбочке. А во Владивостоке это очень актуально. Но - все меняется
В России плохо не только с машинами
"Если ничего не менять, то ничего не изменится" - золотые слова! Вот жители Владивостока тоже так думают. Только менять надо не пошлины, а тех, кто их устанавливает.
Власти хотят ездить на новых иномарках с мигалками
А остальные должны ездить на поделках россий
ского автопрома
надеюсь, такие акции скоро перерастут в акции массового протеста и режим падет, а воры и убийцы Путин и ко будут жестоко наказаны
Ты свое желание обозначил четко. Только тебе-то что с этого будет? Премия?
1
Не доведи господи до бунта, но уж больно странные у Кремля методы борьбы с кризисом: то пошлины поднять, то кредитные ставки...
http://www.prsp.ru/playmovie_caricat.php
Поддержим Отечественного Производителя!
Министерство Инностранных Дел и Культа отвечает за производство и малые предприятия.
ну давайте, патриотики, объясните нам
ну давайте, патриотики, объясните нам что это жидолибералы плоскостопые гранты отрабатывают, ага:)))))
Владивосток требует отставки путина
машины были последней каплей. и основное требование и лозунги каслись отставки пут-медведова. такая жизнь всех достала. если власти не отреагируют , а сейчас они пытаются перевести все на автомобильно-пошлинные рельсы, вскоре в крае власть снесут. очень и очень многие за отделение дальнего востока и его независимое развитие
http://video.yandex.ru/users/ubicru/view/3/
Владику надо не требовать отставки Путина, а строить реальную Независимость Приморья!
Какое дело Владику до воровской Москвы?
Владивосток -свободный город
ты прав майкл. и я и все больше людей так и думают. под москвой шансов у нас никаких. Владивосток был свободный город до 28г. и снова станет им. вопрос только времени.
Анонимные комментарии не принимаются.
Войти | Зарегистрироваться | Войти через:
Комментарии от анонимных пользователей не принимаются
Войти | Зарегистрироваться | Войти через: