В поезде Грозный-Москва произошел взрыв
Поезд. Кадр РТР
В пассажирском поезде #381, который шел по маршруту Грозный-Москва, утром в воскресенье произошел взрыв, сообщили РИА "Новости" в пресс-службе МЧС. По предварительным данным, никто не погиб.
Сведения о количестве раненых противоречивы. Пострадали 17 человек, двое из которых госпитализированы, а 15 получили медицинскую помощь на месте, сообщил Интерфаксу пресс-секретарь губернатора Московской области Андрей Барковский. РБК сообщает о 10 пострадавших со ссылкой на советника главы МЧС по связям со СМИ Виктора Бельцова. А "Эхо Москвы" со ссылкой на Интерфакс передает, что ранены два ребенка: девочка полутора лет и 11-летний мальчик. У девочки ожог от горячего чая, а мальчик получил перелом голени. Дети доставлены в больницу, передает РИА "Новости".
Собеседник агентства отметил, что пострадавших меньше, чем могло быть, "поскольку поезд ехал медленно".
В 9.20 350 пассажиров поезда отправлены в Москву на электричке. Об этом сообщил представитель МЧС России по СМИ Виктор Бельцов. Он уточнил, что среди них 13 человек, которым помощь была оказана амбулаторно. Прибытие поезда ожидается на Павелецкий вокзал.
Крушение произошло около 7.00 мск в районе станции Ожерелье в Серебряно-Прудском районе на юге Московской области. По словам источника РБК на месте происшествия, в результате взрыва сошел с рельсов электровоз ЧС-2. Следующие за ним два вагона сошли с рельсов с частичным опрокидыванием, еще пять - с небольшим наклоном без опрокидывания. Возгорания не произошло.
В поезде ехали 386 человек, еще 160 пассажирских мест были свободны.
Сначала сообщалось, что причиной крушения поезда стал теракт. Один из проводников утверждал, что взрыв прогремел именно в его вагоне. Затем источник в органах сообщил, что взрывное устройство находилось на железнодорожном полотне.
В силовых структурах информацию о взрыве не подтверждают. Как сообщили "Эху Москвы" в областном ГУВД, пока нет никаких свидетельств того, что в поезде или на пути его следования сработало взрывное устройство. Одна из версий случившегося – расцепка вагонов поезда. Но затем ФСБ подтвердило, что сход вагонов поезда произошел в результате подрыва железнодорожного полотна.
На версии взрыва настаивают и в "Российских железных дорогах". Как сообщили РБК в компании, на железнодорожном полотне на месте схода поезда обнаружена воронка глубиной 1 метр и диаметром 2 метра. От воронки в направлении лесополосы тянутся провода. Разрушены 1,5 м путей, одна опора контактной сети, 150 м контактной сети.
РЖД категорически отвергло версию о технических причинах аварии. Как сообщает пресс-служба компании, после взрыва перед локомотивом поезда машинист применил экстренное торможение. Расцепки вагонов не произошло.
На место происшествия выехал глава МЧС Сергей Шойгу. Он будет на месте руководить ходом аварийно-восстановительных работ. Также туда направляется президент ОАО "Российские железные дороги Геннадий Фадеев, который экстренно прервал свою командировку в Санкт-Петербург. По прибытии он возглавит комиссию по расследованию обстоятельств инцидента.
В районе катастрофы развернут оперативный штаб МЧС, продолжают прибывать бригады скорой помощи. Туда выехала оперативно-следственная группа прокуратуры и ФСБ РФ, а также бригада следователей из Каширского района Подмосковья.
Движение поездов на Московской железной дороге в районе станции Ожерелье будет восстановлено в обычном режиме к 14.00 мск. Об этом РБК сообщили в ОАО "Российские железные дороги". В настоящее время на месте инцидента работают два ремонтно-восстановительных поезда. Еще два таких же поезда находятся в районе инцидента и будут задействованы в случае необходимости.
Обсудить
Справка
Хроника терактов на российских железных дорогах и в метро
6 ноября 1977 года 3 армянских террориста из партии "Дашнак Цютюн" взорвали на станции метро "Бауманская" бомбу, заложенную в чугунную утятницу. Погибло 6 человек. Террористов нашли через 9 месяцев. Суд приговорил всех троих к расстрелу.
20 апреля 1989 года Пассажирами метро на станциях "Павелецкая" и "ВДНХ" были обнаружены взрывные устройства, вскоре обезвреженные.
24 ноября 1992 года На станции "Проспект Мира" брошенный взрывпакет вызвал панику среди пассажиров, однако обошлось без жертв.
17 января 1993 года В вестибюле "Парка культуры" пассажир нашел 3 гранаты и передал их милиции.
11 июня 1996 года Около 21.10 в вагоне метро у станции "Тульская" была взорвана 400-граммовая тротиловая шашка, заложенная под сиденье. Погибло 4 пассажира, ранено 15 человек. Всего в момент взрыва в вагоне находилось более 50 человек. Пассажиры эвакуированы через тоннель.
25 июля 1996 года В Волгограде мощным взрывом был разрушен хвостовой вагон пассажирского поезда, прибывшего из Астрахани. Взрывное устройство сработало уже после того, как люди покинули поезд.
12 августа 1996 года На станции Трубная в вагоне поезда Астрахань-Волгоград произошел взрыв. Один человек погиб, 8 получили ранения.
23 апреля 1997 года В результате взрыва на железнодорожном вокзале Армавира три человека погибли и более 10 получили ранения.
28 апреля 1997 года В зале ожидания железнодорожного вокзала в Пятигорске произошел взрыв, в результате которого 2 человека погибли и 17 ранены.
1 января 1998 года Взрыв в Москве на станции метро "Третьяковская". Трое раненых.
5 февраля 2001 года Взрыв в Москве на станции метро "Белорусская". Ранены больше 10 человек.
3 сентября 2003 года В электропоезде на перегоне Подкумок-Белый Уголь произошел теракт. На железнодорожном полотне под одним из вагонов поезда, следовавшем из Кисловодска в Минеральные Воды, сработали два взрывных устройства. Мощность взрывов составила 5 кг в тротиловом эквиваленте. В результате теракта 4 человека погибли, более 50 ранены.
5 декабря 2003 года В Ставропольском крае произошел взрыв в электричке Кисловодск-Минводы. Он прогремел в тот момент, когда электропоезд подъезжала на вокзал Ессентуков. Взрыв был столь мощным, что вагон разорвало на две части. Для усиления поражающего эффекта взрывустройство были оснащено болтами и мелкими металлическими предметами. Поезд был заполнен ехавшими на работу людьми. Погибли около 50 человек.
6 февраля 2004 года На перегоне московского метро между станциями "Автозаводская" и "Павелецкая" прогремел взрыв. В результате погибли более 40 человек, 134 обратились за медицинской помощью.
29 мая 2004 года В Северной Осетии был подорван и сошел с рельсов пассажирский поезд N34 "Москва-Владикавказ". В результате теракта 7 из 18 вагонов состава сошли с рельсов. Взрывное устройство, заложенное под рельсами, было приведено в действие с помощью дистанционного управления. При обследовании места происшествия были обнаружены еще две не сработавших самодельных бомбы. Никто из пассадиров поезда серьезно не пострадал, несколько человек получили ушибы и им была оказана помощь на месте.
10 июня 2004 года В Чечне на перегоне Ищерская-Алпатово был осуществлен подрыв воинского эшелона. Пострадал один военнослужащий.
12 июня 2004 года Около 9.00 мск был взорван грузовой железнодорожный состав на 110-м километре железной дороги Гудермес – Прохладное (Чеченская республика). Жертв и пострадавших в результате взрыва не было, однако бомба частично повредила железнодорожные пути.
РБК
Дословно
Виктор Бельцов
Два человека - мальчик и девочка - находятся в больнице города Серебряные Пруды. У мальчика перелом голени, девочка ошпарилась кипятком.
Интерфакс, 12.06.2005
Андрей Барковский
За медицинской помощью на месте аварии обратились 15 человек. Они отказались от госпитализации, поскольку в основном эти люди получили ушибы при падении с полок.
Интерфакс, 12.06.2005
До новых встреч!
