Положение с аварийностью на российских дорогах остается напряженным. По оценкам специалистов, которые приводятся в пресс-релизе ГУГИБДД МВД России, полученном Гранями.Ру, в 2004-2005 годах ожидается дальнейшее увеличение ДТП. Причинами такого положения дел, как говорится в документе, является "несоответствие темпов прироста автотранспорта развитию улично-дорожной сети, низкие эксплуатационные качества транспортных магистралей, неудовлетворительный уровень подготовки водительских кадров, старение автопарка и правовой нигилизм участников дорожного движения".

В пресс-релизе, выпущенном по случаю дня рождения российской автоинспекции, приводятся данные о количестве ДТП за нынешний год. Так, за период с января по май 2003 года в России зарегистрировано 60,8 тысяч аварий, в которых погибли 9,6 тысяч и получили ранения 71,4 тысяч человек. Эти цифры по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличились на 6,5%.

Возросла аварийность по вине водителей (+7,7%) и пешеходов (+2%). Увеличилось количество ДТП, жертвами которых стали дети (+2,4%), говорится в пресс-релизе.

Кроме того, сообщается, что каждое третье ДТП происходит по вине водителя с водительским стажем меньше 3 лет, а 40% - из-за водителей на первом году после обучения. Около трети всех аварий произошло из-за превышения скорости, а в каждом шестом случае - из-за того, что автомобиль выехал на встречную полосу.

3 июля 1936 года СНК СССР утвердил "Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления Рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР". Этот день считается днем рождения ГАИ.